Rheintal/Walgau Autobahn

Rheintal/Walgau Autobahn
Land	Oostenrijk
Deelstaat	Vorarlberg
Lengte	63,4 km
Beheerder	ASFiNAG
Tol	Tolvrij vanuit Lindau t/m Hohenems, daarna is een tolvignet verplicht.
Lijst van Oostenrijkse autosnelwegen
Portaal    Verkeer & Vervoer
Traject
van/naar Memmingen 0 Grensovergang Lindau 1 Hörbranz / Lochau L1 Pfändertunnel (6718 m) 9 Bregenz L202 Bregenzer Ach 10 Lauterach / Wolfurt Bahnstrecke Lindau - Bludenz 12 (gepland) Knoten Wolfurt / Lauterach S18 12 Wolfurt / Lauterach L42 Schwarzach 14 Dornbirn-Nord L190 Dornbirner Ach 18 Dornbirn-Süd / St. Gallen (CH) L204 21 Rheintal-Mitte Vorarlberger Rheintalbinnenkanal 23 Hohenems / Chur (CH) L46 13 Raststation Hohenems 27 Altach / Götzis L58 29 Götzis L59 31 Klaus / Koblach L190 L62 Frutz Rastplatz Rankweil 35 Rankweil L52 36 Feldkirch-Nord L190 Bahnstrecke Lindau - Bludenz Ambergtunnel (2967 m) 41 Feldkirch-Süd / Vaduz (FL) L190 Ill Ill 50 Nenzing / Bludesch L50 Ill Rastplatz Nüziders Bahnstrecke Lindau - Bludenz 57 Bludenz / Nüziders L190 58 Brandnertal L82 59 Bludenz / Bürs Ill 61 Bludenz / Montafon L188 L190 van/naar Innsbruck S16

De Rheintal/Walgau Autobahn (A14) loopt vanaf de Duitse grens, bij Lindau, naar Bludenz. Vanaf Bludenz gaat de weg over in de S16 tot Landeck en vanaf daar wordt het de A12. Deze snelweg passeert onder andere Liechtenstein. De snelweg loopt over tientallen kilometers parallel aan de autosnelweg A13 in Zwitserland.

Op deze route liggen twee lange tunnels: de Pfändertunnel en de Ambergtunnel. De eerste is direct na de grens met Duitsland, de andere ligt bij Feldkirch. Bij Feldkirch kan de snelweg ook worden verlaten om Liechtenstein te bereiken.

In het verleden was op het gehele traject van de A14 een tolvignet verplicht. Vanwege vele tolvermijders, overbelasting van het lokale wegennet en kritiek vanuit Duitsland, heeft de Oostenrijkse regering eind 2019 besloten om snelwegen vlak bij de grens tolvrij te maken. Voor de A14 betekent dit dat het traject vanaf de Duitse grens tot aan Hohenems tolvrij is, daarna is een tolvignet verplicht.

Tussen 2008 en 2013 was het mogelijk om vanuit Duitsland naar Zwitserland met een goedkoper KorridorVignette te reizen in plaats van de standaard tolvignet. Met dit vignet konden alle voertuigen tot 3,5 ton vanaf de Duitse grens tot en met aansluiting Hohenems rijden. Bij de ingebruikname van de Pfändertunnel werd de KorridorVignette afgeschaft.