S-Bahn van Berlijn | ||||
---|---|---|---|---|
Baureihe 481, gebouwd in de jaren negentig
| ||||
Basisgegevens | ||||
Locatie | Berlijn | |||
Vervoerssysteem | S-Bahn | |||
Startdatum | 1924 | |||
Lengte trajecten | 340 km | |||
Aantal lijnen | 16 | |||
Aantal stations | 166 | |||
Aantal passagiers | 1.060.000 per dag | |||
Spoorwijdte | 1.435 mm | |||
Uitvoerder(s) | S-Bahn Berlin GmbH | |||
Netwerkkaart | ||||
|
De S-Bahn van Berlijn is de oudste S-Bahn (Stadtschnellbahn) van Duitsland. Al in 1882 werd er een stadsnet geëxploiteerd met stoomtractie. In 1924 is begonnen met de elektrificatie. Sinds 1 december 1930 wordt het netwerk 'S-Bahn' genoemd. Toen werd ook het S-logo ingevoerd dat nog steeds wordt gebruikt.
De S-Bahn in Berlijn gebruikt 800 volt gelijkspanning via een derde rail (stroomafname aan de onderzijde). De Berlijnse en Hamburgse S-Bahnen zijn de enige in Duitsland die gebruikmaken van een derde rail. Alle andere S-Bahnnetwerken maken gebruik van het gewone spoorwegnet (met bovenleiding).