Back Bombardier Regina German Bombardier Regina English Regina (juna) Finnish SJ X50 sorozat Hungarian Regina (鉄道車両) Japanese 봄바디어 레지나 Korean Bombardier Regina NB Bombardier Regina Swedish Bombardier Regina Ukrainian 庞巴迪Regina Chinese
| X 50 Bombardier Regina | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Västtrafik X 53-3: 3264 op 26 juli 2007 te Göteborg Centraal Station
| ||||
| Aantal | X50-2/X54-2: 50 X50-3/X54-3: 15 | |||
| Serie | oorspronkelijke 3242 – 3293 | |||
| Fabrikant | tot 2005: Kalmar Verkstad, Werk Kalmar na 2008: Bombardier, Werk Hennigsdorf | |||
| Bouwjaar | X50-2/X54-2: 2000-2009 X50-3/X54-3: 2000-2009 | |||
| Samenstelling | 2 delen X50-3/X54-3: 3 delen | |||
| Asindeling | X50-2/X54-2: Bo’Bo’+Bo’2’ X50-3/X54-3: Bo’Bo’+Bo’2’+Bo’2’ | |||
| Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) | |||
| Massa | X50-2/X54-2: 120 ton X50-3/X54-3: 165 ton | |||
| Aslast | 18,5 ton | |||
| Lengte over buffers | X50-2/X54-2: 53,9 m X50-3/X54-3: 80,9 m | |||
| Breedte | 3.450 mm[1] | |||
| Omgrenzingsprofiel | SE-A | |||
| Maximumsnelheid | X51 + X53: 180 km/h X50 + X52 + X54: 200 km/h | |||
| Techniek | ||||
| Voeding | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz | |||
| Vermogen | X50-2/X54-2: 1580 kW X50-3/X54-3: 2120 kW | |||
| Koppeling | Scharfenberg | |||
| ||||
De X 50 ook wel Regina genoemd, is een twee- of driedelig elektrisch treinstel voor het regionaal personenvervoer van verschillende Zweedse spoorwegmaatschappijen, onder andere Statens Järnvägar (SJ).
- ↑ (de) Voertuiginformatie van de fabrikant, gegevens geraadpleegd op 24 mei 2013