Dit artikel gaat over de Saarbahn, niet over de Saarstrecke, een spoorlijn tussen Trier en Saarbrücken.
| Saarbahn GmbH
|
|
| Algemene informatie
|
| Land
|
Duitsland
|
| Hoofdvestiging
|
Saarbrücken
|
| Actief
|
2002-heden
|
| Website
|
http://www.saarbahn.de
|
| Bedrijfsstructuur
|
| Aandeelhouder(s)
|
Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft Saarbrücken mbh (VVS)
|
| Beheer
|
| Trajecten
|
deels spoorlijn / tramlijn Sarreguemines (station) - Riegelsberg Süd / Lebach-Jabach (station)
|
| Trajectlengte
|
26
|
|
|
| Saarbahn
|
 |
| Spoorwijdte | 1435 mm |
| Huidige status | in gebruik |
| Geëlektrificeerd | ja |
| Aantal sporen | 2, deels 1 |
| Baanvaksnelheid | 80 km/u |
| Beveiliging of treinbeïnvloeding | Indusi |
| Treindienst door | Saarbahn |
| Traject
|
|---|
|
|
van Primsweiler
|
|
34,5
|
Lebach-Jabach in gebruik bij DB Regio
|
|
|
Lebach Bahnhof in gebruik bij DB Regio
|
|
|
naar Wemmetsweiler
|
|
|
Lebach Süd gepland
|
|
|
|
Lebach-Landsweiler Nord gepland
|
|
2,4
|
Lebach-Landsweiler Süd gepland
|
|
|
Spitzeich-Tunnel (476 m)
|
|
|
|
Heusweiler-Eiweiler Nord gepland
|
|
|
5,8
|
Heusweiler-Eiweiler gepland
|
|
|
Eiweiler Viadukt
|
|
|
|
Heusweiler-Kirschhof gepland
|
|
|
A 8
|
|
|
|
Heusweiler In der Hommersbach gepland
|
|
|
9,4
|
Heusweiler Markt voorlopige eindpunt S1
|
|
|
Heusweiler Schulzentrum
|
|
|
|
Walpershofen Mühlenstraße
|
|
|
|
Walpershofen Mitte
|
|
|
traject Köllertalbahn
|
|
|
systeem grens EBO (15 kV) / BOStrab (750 V)
|
|
|
Walpershofen/Etzenhofen
|
|
|
|
Riegelsberg Gisorsstraße
|
|
|
|
Riegelsberg Güchenbach
|
|
|
|
Riegelsberghalle
|
|
|
|
Riegelsberg Post
|
|
|
|
Riegelsberg Rathaus
|
|
|
|
Riegelsberg Wolfskaulstraße
|
|
|
Riegelsberg Süd
|
|
|
|
Heinrichshaus
|
|
|
|
Siedlerheim
|
|
|
|
Rastpfuhl
|
|
|
|
Pariser Platz
|
|
|
|
Cottbuser Platz
|
 
|
|
|
 
|
22,3
|
Grube Warndt eindpunt van de S3
|
|
|
Emmersweiler geen halte van de S3
|
|
|
17,1
|
Großrosseln
|
|
|
15,5
|
Velsen
|
|
|
13,2
|
Geislautern geen halte van de S3
|
|
|
9,8
|
Völklingen-Fürstenhausen eindpunt van de S2
|
|
|
5,2
|
Gersweiler geen halte van de S2 en S3
|
|
|
4,1
|
Saarbrücken Messebahnhof
|
|
|
systeem grens EBO (15 kV) / BOStrab (750 V)
|
 
|
|
Josefsbrücke (54 m)
|
 
|
|
|
 
|
|
|
|
|
Ludwigstraße
|
|
|
|
Trierer Straße
|
|
|
|
Saarbrücken Hbf eindpunt tijdelijke S9
|
|
|
|
Kaiserstraße
|
|
|
|
Johanneskirche
|
|
|
|
Landwehrplatz
|
|
|
|
Uhlandstraße
|
|
|
|
Hellwigstraße
|
|
|
|
Kieselhumes
|
|
|
|
Römerkastell
|
|
|
2,7
|
Saarbrücken Ost
|
|
|
systeem grens BOStrab (750 V) / EBO (15 kV)
|
 
|
|
spritsing S1 / S9
|
|
|
4,4
|
Brebach
|
|
|
6,5
|
Güdingen
|
|
|
8,7
|
Bübingen
|
|
|
11,2
|
Kleinblittersdorf
|
|
|
13,1
|
Auersmacher
|
|
|
16,0
|
Hanweiler-Bad Rilchingen
|
|
|
Saar; landsgrens (D) – (F)
|
 
|
|
van Falck-Hargarten
|
|
0,0
|
Sarreguemines (spoor 1)
|
|
|
naar Haguenau
|
|
De Saarbahn verzorgt het regionaal personenvervoer van Riegelsberg via Saarbrücken naar het Franse Sarreguemines met tramtrein voertuigen. De Saarbahn vervoert dagelijks 40.000 reizigers. Een nieuw openbaarvervoerbedrijf, SaarBahn&Bus GmbH, werd opgericht om de Saarbahn en sinds 2002 ook het busnet van Saarbrücken te exploiteren.
Dit artikel gaat over de Saarbahn, niet over de Saarstrecke, een spoorlijn tussen Trier en Saarbrücken.
