Spoorlijn 138
Châtelet – Florennes-Centraal
|
 |
| Totale lengte | 24,0 km |
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm |
| Aangelegd door | Chemin de fer de Morialmé à Châtelineau par la vallée d'Acoz |
| Geopend | 15 juni 1855 |
Gesloten
Châtelet - Disteel: 2019
Disteel - Acoz: 1991
Acoz - Gerpinnes: 1983
Gerpinnes - Oret: 1960
Oret - Morialmé-Bifurcation: 1972
Morialmé-Bifurcation - Florennes: 23 oktober 1980 |
Huidige status
Châtelet - Disteel: buiten gebruik
Disteel - Florennes: opgebroken |
| Geëlektrificeerd | nee |
| Aantal sporen | 1 |
| Baanvaksnelheid | 40 km/u |
| Treindienst door | NMBS |
| Traject
|
|---|
 
|
|
lijn 130 van Namen
|
 
|
|
|
 
|
|
Châtelet-Formation
|
  
|
|
|
 
|
|
Châtelet-Carlem
|
  
|
0,0
|
Châtelet
|
  
|
|
buurtspoorlijn 56 opgebroken
tram 4 opgebroken
|
  
|
|
|
 
|
|
|
|
|
lijn 119 naar Luttre opgebroken
lijn 140A naar Lodelinsart opg.
|
 
|
|
lijn 130C naar Charleroi-Centraal
|
|
|
lijn 130 naar Charleroi-Centraal
|
 
|
|
Samber
|
|
|
tram 8 opgebroken
|
 
|
|
Fosse Le Boubier
|
|
1,0
|
Châtelet-Ville
|
|
2,4
|
Bouffioulx
|
|
|
3,4
|
Chamborgneau
|
 
|
|
steengroeve Sébastopol
|
|
4,5
|
Disteel
|
|
|
|
|
6,0
|
Acoz
|
|
7,0
|
Acoz-Centrum
|
|
|
lijn 137 naar Mettet opgebroken
|
|
|
9,6
|
Gerpinnes
|
|
|
10,3
|
Hymiée
|
|
|
grens Henegouwen - Namen
|
|
|
11,9
|
Hanzinne
|
|
|
16,8
|
Oret
|
|
|
|
|
|
|
Morialmé Minières
|
|
|
|
|
|
|
lijn 135 van Walcourt opgebroken
|
|
|
19,0
|
Morialmé-Bifurcation
|
|
|
20,9
|
Pavillons
|
|
|
Y Stave, lijn 136A van Ermeton-sur-Biert opgebroken
|
 
|
|
|
  
|
|
Vliegbasis Florennes
|
|
|
|
 
|
|
Florennes-Oost
|
|
|
|
lijn 138A naar Doische opgebroken
|
|
24,0
|
Florennes-Centraal
|
  
|
|
lijn 136 naar Walcourt opg.
lijn 136A naar Senzeille opg.
|
|
Spoorlijn 138 was een Belgische spoorlijn van Station Châtelineau-Châtelet via Acoz naar Morialmé-Bifurcation. De lijn was 19,0 km lang.
