Staatslijn K Den Helder - Amsterdam
|
|
Totale lengte | 80,8 / 83,3 km |
Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm |
Aangelegd door | Staat der Nederlanden |
Geopend
Den Helder - Alkmaar: 20 december 1865 Alkmaar - Uitgeest: 1 mei 1867 Uitgeest - Zaandam: 1 november 1869 Zaandam - Amsterdam Willemspoort: 15 mei 1870 A'dam Willemspoort - A'dam C.: 15 oktober 1887 |
Huidige status | in gebruik |
Geëlektrificeerd
Den Helder - Alkmaar: 1958 Alkmaar - Amsterdam: 1931 |
Aantal sporen
Den Helder - Schagen: 1 Schagen - Zaandam: 2 Zaandam - Amsterdam Sloterdijk: 3 Amsterdam Sloterdijk - Amsterdam Centraal: 2 |
Baanvaksnelheid
Den Helder - Heerhugowaard: 140 km/hHeerhugowaard - Amsterdam: 130 km/h |
Beveiliging of treinbeïnvloeding | ATB EG |
Treindienst door | NS |
Traject
|
|
0,0
|
Den Helder tot 1958
|
|
0,6
|
Den Helder vanaf 1958
|
|
|
Raccordement Den Helder Haven tot 2010
|
|
|
Waddenzeestraat
|
|
3,4
|
Den Helder Zuid
|
|
7,1
|
Koegras
|
|
|
|
|
7,2
|
Koegrasbrug Noordhollandsch Kanaal
|
|
8,6
|
Breezand
|
|
12,1
|
Anna Paulowna
|
|
|
Anna Paulownaweg
|
|
16,0
|
Oudesluis
|
|
19,5
|
Kanaalweg
|
|
19,5
|
Schagerkoggekanaal
|
|
|
|
|
21,3
|
Schagen
|
|
|
tramlijn naar v Ewijcksluis tramlijn naar Wognum opg.
|
|
|
tramlijn naar Alkmaar opgebroken
|
|
25,0
|
Schagerwaard
|
|
26,7
|
Zijdewind
|
|
|
Noord Scharwoude dorp groenteveiling
|
|
29,3
|
Kanaal Alkmaar (Omval)-Kolhorn
|
|
29,3
|
|
|
30,0
|
Noord Scharwoude
|
|
|
aansluiting Noord Scharwoude dorp opg.
|
|
37,1
|
Kamerlingh Onnesweg
|
|
|
lijn van Hoorn
|
|
|
goederenspoor Heerhugowaard opg.
|
|
35,2
|
Heerhugowaard
|
|
37,1
|
Westerweg
|
|
37,2
|
Bolbrug over Kanaal Alkmaar (Omval)-Kolhorn
|
|
|
lijn van Broek op Langedijk opgebroken
|
|
39,0
|
St. Pancras
|
|
|
Nollenweg
|
|
40,2
|
Alkmaar Noord
|
|
|
Huiswaard
|
|
|
|
|
41,5
|
Spoorbrug over het Noordhollandsch Kanaal
|
|
|
goederenspoor Kanaalkade
|
|
|
Geestersingel
|
|
|
Alkmaar Abri
|
|
|
tramlijn van Bergen aan Zee tramlijn van Schagen opg.
|
|
|
|
|
42,1
|
Alkmaar
|
|
|
tramlijn naar Steenen Brug opgebroken
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tramlijn naar Egmond aan Zee opgebroken
|
|
|
Heilooër Tolweg
|
|
48,0
|
Heiloo
|
|
48,9
|
Onze Lieve Vrouwe ter Nood Runxputte - Opgeheven in 2013
|
|
|
Zeeweg
|
|
|
tramlijn van Psychiatrisch ziekenhuis Duin en Bosch
|
|
53,9
|
Castricum
|
|
|
tramlijn Haarlem - Alkmaar opgebroken
|
|
|
|
|
57,7
|
Uitgeest
|
|
|
|
|
|
lijn naar Haarlem
|
|
|
|
|
61,1
|
Den Ham
|
|
|
Jan Brassertunnel
|
|
62,3
|
Krommenie-Assendelft vanaf 2008
|
|
62,9
|
Krommenie-Assendelft tot 2008
|
|
|
Nauernasche Vaart
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
65,1
|
Wormerveer
|
|
|
Zaankade
|
|
|
Guisweg
|
|
67,7
|
Zaandijk Zaanse Schans
|
|
|
|
|
68,8
|
Koog aan de Zaan
|
|
|
lijn van Enkhuizen
|
|
|
|
|
71,2
|
Zaandam
|
|
|
|
|
71,5
|
Noorder IJdijk
|
|
|
|
|
73,3
|
Hembrug
|
|
|
Hemtunnel en -bruggen Noordzeekanaal
|
|
|
|
|
75,0
|
Amsterdam Petroleumhaven
|
|
|
Amsterdam Westhaven
|
|
|
van Amsterdam Houtrakpolder
|
|
|
|
|
|
|
|
|
lijn van Rotterdam Centraal vanaf 1985
|
|
|
Amsterdam Sloterdijk Hemboog
|
|
78,9
|
Amsterdam Sloterdijk lijn van Schiphol
|
|
|
Amsterdam Sloterdijk Metrolijn
|
|
|
|
|
|
Isolatorweg
|
|
78,1
|
Spaarndammerdijk-Houthaven
|
|
|
Werkplaats Zaanstraat
|
|
|
lijn van Rotterdam Centraal tot 1985
|
|
|
|
|
|
|
|
79,3
|
Singelgrachtbrug Singelgracht
|
|
|
tram 3
|
|
|
Westerdoksdijk opgebroken
|
|
|
opstelterrein
|
|
|
|
|
80,4
|
Amsterdam Westerdok
|
|
|
|
|
|
Amsterdam Centraal
|
|
|
lijn naar Elten
|
|
|
lijn naar Zutphen
|
|
Lijn K of Staatslijn K is de volgens de Wet op de Aanleg van Staatsspoorwegen aangelegde spoorweg tussen de steden Den Helder (toen Nieuwediep genoemd) – Alkmaar – Uitgeest – Zaandam – Amsterdam. De spoorlijn kent drie spoorbruggen over belangrijke kanalen: de Koegrasbrug over het Noordhollandsch Kanaal bij Koegras, bij Alkmaar (1865) en over het Noordzeekanaal bij Zaandam (Hembrug, 1878). Laatstgenoemde brug werd in 1983 vervangen door de Hemtunnel. Met de openstelling van de Hemtunnel werd tussen Zaandam en Amsterdam Westerdok een geheel nieuw tracé in gebruik genomen, de oude lijn werd ten zuiden van het Noordzeekanaal behouden als havenspoorlijn.