![vSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_vSTR.svg/30px-BSicon_vSTR.svg.png)
|
|
lijn 272 000 van Lille-Flandres
|
![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png) ![vSTR-ABZg2](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/66/BSicon_vSTR-ABZg2.svg/30px-BSicon_vSTR-ABZg2.svg.png)
|
|
lijn 216 000 van Calais-Fréthun
|
![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png) ![vSTR+c1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/BSicon_vSTR%2Bc1.svg/30px-BSicon_vSTR%2Bc1.svg.png) ![dKRZ2+4u-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/90/BSicon_dKRZ2%2B4u-.svg/15px-BSicon_dKRZ2%2B4u-.svg.png)
|
|
|
![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![dSKRZ-N2ur](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/BSicon_dSKRZ-N2ur.svg/15px-BSicon_dSKRZ-N2ur.svg.png) ![dSKRZ-N2um](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/BSicon_dSKRZ-N2um.svg/15px-BSicon_dSKRZ-N2um.svg.png) ![dSKRZ-N2um](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/BSicon_dSKRZ-N2um.svg/15px-BSicon_dSKRZ-N2um.svg.png) ![dSKRZ-N2um](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/BSicon_dSKRZ-N2um.svg/15px-BSicon_dSKRZ-N2um.svg.png)
|
|
M651
|
![vSHI2+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/BSicon_vSHI2%2Bl.svg/30px-BSicon_vSHI2%2Bl.svg.png) ![dKRZlu](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/BSicon_dKRZlu.svg/15px-BSicon_dKRZlu.svg.png) ![dKRZmu](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/BSicon_dKRZmu.svg/15px-BSicon_dKRZmu.svg.png) ![dKRZmu](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/BSicon_dKRZmu.svg/15px-BSicon_dKRZmu.svg.png)
|
|
lijn 278 000 van Moeskroen (grens)
|
![vÜSTo+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/BSicon_v%C3%9CSTo%2Bl.svg/30px-BSicon_v%C3%9CSTo%2Bl.svg.png) ![vSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_vSTR.svg/30px-BSicon_vSTR.svg.png)
|
|
aansluiting lijn 278 000
|
![v-SHI2g+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/BSicon_v-SHI2g%2Br.svg/30px-BSicon_v-SHI2g%2Br.svg.png) ![vSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_vSTR.svg/30px-BSicon_vSTR.svg.png)
|
|
|
|
|
lijn 277 100 van Lille-Saint-Sauveur opgebroken
|
![evÜSTrxl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/BSicon_ev%C3%9CSTrxl.svg/30px-BSicon_ev%C3%9CSTrxl.svg.png) ![dKDSTxe](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/BSicon_dKDSTxe.svg/15px-BSicon_dKDSTxe.svg.png) ![edBHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/BSicon_edBHF.svg/15px-BSicon_edBHF.svg.png) ![dSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/BSicon_dSTR.svg/15px-BSicon_dSTR.svg.png)
|
1,8
|
Fives
|
![dDST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/BSicon_dDST.svg/15px-BSicon_dDST.svg.png) ![evSHI2g+l-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/BSicon_evSHI2g%2Bl-.svg/30px-BSicon_evSHI2g%2Bl-.svg.png) ![vÜSTl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/BSicon_v%C3%9CSTl.svg/30px-BSicon_v%C3%9CSTl.svg.png)
|
|
Champ de Mars garages
|
|
2,1
|
aansluiting Fives-Sud
|
|
|
aansluiting Ronchin
|
![vÜSTl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/BSicon_v%C3%9CSTl.svg/30px-BSicon_v%C3%9CSTl.svg.png) ![dSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/BSicon_dSTR.svg/15px-BSicon_dSTR.svg.png) ![dSTR+c1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/BSicon_dSTR%2Bc1.svg/15px-BSicon_dSTR%2Bc1.svg.png) ![dKRZ2+4u-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/90/BSicon_dKRZ2%2B4u-.svg/15px-BSicon_dKRZ2%2B4u-.svg.png)
|
2,2
|
aansluiting Hellemes
|
|
|
lijn 289 000 naar Abbeville
|
|
|
lijn 272 000 naar Paris-Nord
|
![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png) ![dKBSTa](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/BSicon_dKBSTa.svg/15px-BSicon_dKBSTa.svg.png) ![dBHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/BSicon_dBHF.svg/15px-BSicon_dBHF.svg.png)
|
2,7
|
Mont-de-Terre
|
![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![v-SHI2g+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/BSicon_v-SHI2g%2Br.svg/30px-BSicon_v-SHI2g%2Br.svg.png) ![dSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/BSicon_dSTR.svg/15px-BSicon_dSTR.svg.png)
|
|
lijn 273 308 van Champ-de-Mars
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![vSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_vSTR.svg/30px-BSicon_vSTR.svg.png)
|
|
aansl. Atelier-Est, lijn 269 000 naar Baisieux
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![vABZg+r-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/BSicon_vABZg%2Br-STR.svg/30px-BSicon_vABZg%2Br-STR.svg.png)
|
|
lijn 273 300 van aansluiting Justice
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![dABZgl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/BSicon_dABZgl.svg/15px-BSicon_dABZgl.svg.png) ![dKRZo](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/BSicon_dKRZo.svg/15px-BSicon_dKRZo.svg.png)
|
|
aansl. Mont-de-Terre lijn 266 300
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![vSTR-eBHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/BSicon_vSTR-eBHF.svg/30px-BSicon_vSTR-eBHF.svg.png)
|
4,3
|
Champ-du-Chêne
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![vSKRZ-Au](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/BSicon_vSKRZ-Au.svg/30px-BSicon_vSKRZ-Au.svg.png)
|
5,1
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Autoroute_fran%C3%A7aise_22.svg/34px-Autoroute_fran%C3%A7aise_22.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/Tabliczka_E17.svg/26px-Tabliczka_E17.svg.png)
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![v-SHI2g+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/BSicon_v-SHI2g%2Br.svg/30px-BSicon_v-SHI2g%2Br.svg.png)
|
6,0
|
lijn 273 300 van aansluiting Justice
|
![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![FLUG](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/BSicon_FLUG.svg/30px-BSicon_FLUG.svg.png) ![dBHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/BSicon_dBHF.svg/15px-BSicon_dBHF.svg.png)
|
6,3
|
Lesquin
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![exdKBSTa](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/BSicon_exdKBSTa.svg/15px-BSicon_exdKBSTa.svg.png) ![dSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/BSicon_dSTR.svg/15px-BSicon_dSTR.svg.png)
|
|
ZI de Lesquin
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![ev-SHI2g+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/BSicon_ev-SHI2g%2Br.svg/30px-BSicon_ev-SHI2g%2Br.svg.png)
|
|
lijn 267 606 van ZI de Lesquin opgebroken
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png)
|
|
aansluiting Sainghin
|
![STR+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/BSicon_STR%2Br.svg/30px-BSicon_STR%2Br.svg.png) ![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png)
|
|
lijn 226 000 van aansluiting Gonesse
|
![SFSSPLa](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/BSicon_SFSSPLa.svg/30px-BSicon_SFSSPLa.svg.png) ![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png)
|
|
aansluiting Fretin
|
![SFSKRZol](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/BSicon_SFSKRZol.svg/30px-BSicon_SFSKRZol.svg.png) ![v-KRZo](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/BSicon_v-KRZo.svg/30px-BSicon_v-KRZo.svg.png)
|
|
lijn 216 000
|
![STR2](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/BSicon_STR2.svg/30px-BSicon_STR2.svg.png) ![dSTRc3](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/BSicon_dSTRc3.svg/15px-BSicon_dSTRc3.svg.png) ![dSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/BSicon_dSTR.svg/15px-BSicon_dSTR.svg.png)
|
|
|
![STRc1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/BSicon_STRc1.svg/30px-BSicon_STRc1.svg.png) ![v-KRZ2+4u](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/BSicon_v-KRZ2%2B4u.svg/30px-BSicon_v-KRZ2%2B4u.svg.png)
|
|
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![v-KRZc1u](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/BSicon_v-KRZc1u.svg/30px-BSicon_v-KRZc1u.svg.png)
|
|
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png)
|
|
aansluiting Péronne
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png)
|
|
lijn 226 000 naar Lille grens
|
![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png)
|
10,3
|
Fretin
|
![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png)
|
12,0
|
Ennevelin
|
|
|
|
|
14,3
|
Templeuve
|
|
|
lijn 265 000 naar Don-Sainghin
|
![exdSTRc1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/BSicon_exdSTRc1.svg/15px-BSicon_exdSTRc1.svg.png)
|
|
lijn 265 015
|
![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png)
|
16,5
|
Cappelle-Huquinville
|
![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png)
|
18,0
|
Nomain
|
![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png)
|
18,5
|
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png)
|
|
lijn 268 000 van Halluin, lijn 264 000 van Bachy-Mouchin
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png)
|
|
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png)
|
22,1
|
Orchies
|
|
|
lijn 268 000 naar Somain, lijn 264 000 naar Pont-de-la-Deûle
|
![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png)
|
25,2
|
Landas
|
![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png)
|
29,6
|
Rosult
|
|
|
256 000 van Denain opgebroken
|
![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![evÜSTx](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/BSicon_ev%C3%9CSTx.svg/30px-BSicon_ev%C3%9CSTx.svg.png)
|
|
lijn 257 000 van Maulde-Mortagne buiten gebruik
|
![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![exv-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/BSicon_exv-STR.svg/30px-BSicon_exv-STR.svg.png) ![xvÜSTxl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/BSicon_xv%C3%9CSTxl.svg/30px-BSicon_xv%C3%9CSTxl.svg.png)
|
|
tramlijn van Hellemmes opgebroken
|
![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![exv-DST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/BSicon_exv-DST.svg/30px-BSicon_exv-DST.svg.png) ![vBHF-exBHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/BSicon_vBHF-exBHF.svg/30px-BSicon_vBHF-exBHF.svg.png)
|
34,8
|
Saint-Amand-les-Eaux
|
![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![ev-SHI2g+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/BSicon_ev-SHI2g%2Br.svg/30px-BSicon_ev-SHI2g%2Br.svg.png)
|
|
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png)
|
|
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![dWBRÜCKEa](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/BSicon_dWBR%C3%9CCKEa.svg/15px-BSicon_dWBR%C3%9CCKEa.svg.png)
|
35,1
|
brug over de Skarpe 25m
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![mhdKRZe](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/BSicon_mhdKRZe.svg/15px-BSicon_mhdKRZe.svg.png)
|
|
Chemin de Fer à Vapeur de la Scarpe
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![dSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/BSicon_dSTR.svg/15px-BSicon_dSTR.svg.png)
|
36,0
|
Moulin-des-Loups garage
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png)
|
|
lijn 255 000 naar Blanc-Misseron opgebroken
|
![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png)
|
41,4
|
Vicoigne
|
|
|
lijn 262 000 van Douai
|
|
43,8
|
Beuvrages
|
|
|
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![dSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/BSicon_dSTR.svg/15px-BSicon_dSTR.svg.png) ![dSTR2](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/BSicon_dSTR2.svg/15px-BSicon_dSTR2.svg.png)
|
|
lijn 263 300 naar Valenciennes
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![dSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/BSicon_dSTR.svg/15px-BSicon_dSTR.svg.png) ![dSTRc1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/BSicon_dSTRc1.svg/15px-BSicon_dSTRc1.svg.png)
|
|
lijn 263 311 opgebroken
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![edKRZu](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/BSicon_edKRZu.svg/15px-BSicon_edKRZu.svg.png) ![exdSTRq](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8d/BSicon_exdSTRq.svg/15px-BSicon_exdSTRq.svg.png) ![ehdKRZa](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_ehdKRZa.svg/15px-BSicon_ehdKRZa.svg.png)
|
44,9
|
lijn Somain - Vieux-Condé opgebroken
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![edABZg+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/BSicon_edABZg%2Bl.svg/15px-BSicon_edABZg%2Bl.svg.png) ![exdSTRq](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8d/BSicon_exdSTRq.svg/15px-BSicon_exdSTRq.svg.png) ![ehdKRZe](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a0/BSicon_ehdKRZe.svg/15px-BSicon_ehdKRZe.svg.png)
|
45,3
|
racc. van Péruwelz van Bruay-sur-l'Escaut opg.
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![mdKRZo](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/BSicon_mdKRZo.svg/15px-BSicon_mdKRZo.svg.png) ![udHSTq](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/BSicon_udHSTq.svg/15px-BSicon_udHSTq.svg.png) ![mdKRZo](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/BSicon_mdKRZo.svg/15px-BSicon_mdKRZo.svg.png)
|
|
Bleuse-Borne tram T2
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![dWBRÜCKE1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/BSicon_dWBR%C3%9CCKE1.svg/15px-BSicon_dWBR%C3%9CCKE1.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![dWBRÜCKE1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/BSicon_dWBR%C3%9CCKE1.svg/15px-BSicon_dWBR%C3%9CCKE1.svg.png)
|
46,0
|
brug over de Schelde 105m
|
![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png) ![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png)
|
|
fosse Thiers Cie des mines d'Anzin
|
![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png) ![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png)
|
|
Mannesmann
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![vSTR-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/BSicon_vSTR-.svg/30px-BSicon_vSTR-.svg.png)
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![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![vSTR-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/BSicon_vSTR-.svg/30px-BSicon_vSTR-.svg.png)
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lijn 262 616 van Fosse Thiers opgebroken
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![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![dSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/BSicon_dSTR.svg/15px-BSicon_dSTR.svg.png) ![evSTR+l-STRo](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/BSicon_evSTR%2Bl-STRo.svg/30px-BSicon_evSTR%2Bl-STRo.svg.png)
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lijn 262 000 van Blanc-Misseron
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![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![dSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/BSicon_dSTR.svg/15px-BSicon_dSTR.svg.png) ![xdSHI2g+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/BSicon_xdSHI2g%2Bl.svg/15px-BSicon_xdSHI2g%2Bl.svg.png) ![dSHI2gr+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/BSicon_dSHI2gr%2Bl.svg/15px-BSicon_dSHI2gr%2Bl.svg.png)
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![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png)
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Saint-Saulve
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![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png)
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lijn 263 300 van Beuvrages
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![STRc2](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/BSicon_STRc2.svg/30px-BSicon_STRc2.svg.png) ![vABZg3-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/BSicon_vABZg3-STR.svg/30px-BSicon_vABZg3-STR.svg.png)
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![mdKRZlu](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/BSicon_mdKRZlu.svg/15px-BSicon_mdKRZlu.svg.png) ![mdKRZmu](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/BSicon_mdKRZmu.svg/15px-BSicon_mdKRZmu.svg.png) ![mdKRZmu](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/BSicon_mdKRZmu.svg/15px-BSicon_mdKRZmu.svg.png) ![mdKRZru](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/BSicon_mdKRZru.svg/15px-BSicon_mdKRZru.svg.png)
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tram T1 T2
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![dDST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/BSicon_dDST.svg/15px-BSicon_dDST.svg.png) ![dBHF-L](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/BSicon_dBHF-L.svg/15px-BSicon_dBHF-L.svg.png) ![vBHF-R](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/BSicon_vBHF-R.svg/30px-BSicon_vBHF-R.svg.png)
|
47,4
|
Valenciennes
|
![v-SHI2g+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/BSicon_v-SHI2g%2Br.svg/30px-BSicon_v-SHI2g%2Br.svg.png) ![xvÜSTr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/59/BSicon_xv%C3%9CSTr.svg/30px-BSicon_xv%C3%9CSTr.svg.png)
|
|
|
![vÜST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/BSicon_v%C3%9CST.svg/30px-BSicon_v%C3%9CST.svg.png)
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|
![dSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/BSicon_dSTR.svg/15px-BSicon_dSTR.svg.png) ![xvÜSTxl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/BSicon_xv%C3%9CSTxl.svg/30px-BSicon_xv%C3%9CSTxl.svg.png)
|
|
|
![evBHF-L](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d7/BSicon_evBHF-L.svg/30px-BSicon_evBHF-L.svg.png)
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48,4
|
Valenciennes-Faubourg-de-Paris
|
![dSTRr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/BSicon_dSTRr.svg/15px-BSicon_dSTRr.svg.png) ![xvÜSTxr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/BSicon_xv%C3%9CSTxr.svg/30px-BSicon_xv%C3%9CSTxr.svg.png)
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|
lijn 254 000 naar Lourches
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lijn 253 000 naar Hautmont opgebroken
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![SKRZ-Au](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_SKRZ-Au.svg/30px-BSicon_SKRZ-Au.svg.png)
|
50,4
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/Autoroute_fran%C3%A7aise_2.svg/32px-Autoroute_fran%C3%A7aise_2.svg.png)
|
![dKBSTaq](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/BSicon_dKBSTaq.svg/15px-BSicon_dKBSTaq.svg.png) ![ABZgr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/BSicon_ABZgr.svg/30px-BSicon_ABZgr.svg.png)
|
|
Valdunes
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![HST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/30px-BSicon_HST.svg.png)
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51,4
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Poirier-Université
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![eHST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/BSicon_eHST.svg/30px-BSicon_eHST.svg.png)
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53,4
|
Maing-Famars
|
![eHST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/BSicon_eHST.svg/30px-BSicon_eHST.svg.png)
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55,2
|
Quérénaing
|
![eHST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/BSicon_eHST.svg/30px-BSicon_eHST.svg.png)
|
57,8
|
Artres
|
![eHST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/BSicon_eHST.svg/30px-BSicon_eHST.svg.png)
|
61,8
|
Ruesnes
|
![eABZg+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/BSicon_eABZg%2Br.svg/30px-BSicon_eABZg%2Br.svg.png)
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|
lijn 251 000 van Escaudœuvres opgebroken
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65,9
|
Le Quesnoy
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![dSHI2g+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/BSicon_dSHI2g%2Bl.svg/15px-BSicon_dSHI2g%2Bl.svg.png)
|
|
lijn 251 000 naar Gussignies opgebroken
|
![eHST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/BSicon_eHST.svg/30px-BSicon_eHST.svg.png)
|
68,9
|
Jolimetz-Herbignies
|
![HST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/30px-BSicon_HST.svg.png)
|
79,1
|
Berlaimont
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![WBRÜCKE1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/BSicon_WBR%C3%9CCKE1.svg/30px-BSicon_WBR%C3%9CCKE1.svg.png)
|
79,3
|
brug over de Samber 32m
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![ABZg+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/BSicon_ABZg%2Bl.svg/30px-BSicon_ABZg%2Bl.svg.png)
|
|
Vallourec
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![v-SHI4gl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/BSicon_v-SHI4gl.svg/30px-BSicon_v-SHI4gl.svg.png)
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lijn 267 306 naar aansl. Leval-Est
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80,5
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lijn 242 000 van Creil
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![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![vSHI2g+l-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/BSicon_vSHI2g%2Bl-.svg/30px-BSicon_vSHI2g%2Bl-.svg.png) ![vKRZ2+4o-~L](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_vKRZ2%2B4o-~L.svg/30px-BSicon_vKRZ2%2B4o-~L.svg.png)
|
83,4
|
aansluiting Leval-Ouest lijn 242 370
|
![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![vABZ+lg-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/BSicon_vABZ%2Blg-.svg/30px-BSicon_vABZ%2Blg-.svg.png) ![v-ABZ+rg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/BSicon_v-ABZ%2Brg.svg/30px-BSicon_v-ABZ%2Brg.svg.png)
|
83,6
|
aansluiting Leval-Est
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![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png) ![vDST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/BSicon_vDST.svg/30px-BSicon_vDST.svg.png)
|
81,5
|
Aulnoye-Aymeries
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![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png) ![vSHI2l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/BSicon_vSHI2l.svg/30px-BSicon_vSHI2l.svg.png)
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|
|
![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![vSHI2l-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/BSicon_vSHI2l-.svg/30px-BSicon_vSHI2l-.svg.png) ![dSTRl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/BSicon_dSTRl.svg/15px-BSicon_dSTRl.svg.png) ![dSTRl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/BSicon_dSTRl.svg/15px-BSicon_dSTRl.svg.png)
|
|
lijn 242 000 naar Jeumont
|
![HST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/30px-BSicon_HST.svg.png)
|
83,7
|
Leval
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![eHST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/BSicon_eHST.svg/30px-BSicon_eHST.svg.png)
|
86,2
|
Monceau-Saint-Waast
|
![HST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/30px-BSicon_HST.svg.png)
|
88,7
|
Dompierre
|
![HST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/30px-BSicon_HST.svg.png)
|
92,1
|
Saint-Hilaire
|
|
|
|
![uexdKHSTa](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/BSicon_uexdKHSTa.svg/15px-BSicon_uexdKHSTa.svg.png) ![vBHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/BSicon_vBHF.svg/30px-BSicon_vBHF.svg.png)
|
93,7
|
Avesnes
|
![uexdWBRÜCKE1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/BSicon_uexdWBR%C3%9CCKE1.svg/15px-BSicon_uexdWBR%C3%9CCKE1.svg.png) ![vWBRÜCKE1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/BSicon_vWBR%C3%9CCKE1.svg/30px-BSicon_vWBR%C3%9CCKE1.svg.png)
|
94,1
|
brug over de Helpe 23m
|
![uexdSTRr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/BSicon_uexdSTRr.svg/15px-BSicon_uexdSTRr.svg.png) ![xvÜSTr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/59/BSicon_xv%C3%9CSTr.svg/30px-BSicon_xv%C3%9CSTr.svg.png)
|
|
lijn naar Haspres opgebroken
|
|
|
lijn 239 000 naar Sars-Poteries opgebroken
|
![HST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/30px-BSicon_HST.svg.png)
|
94,9
|
Avesnelles
|
![BHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/30px-BSicon_BHF.svg.png)
|
100,3
|
Sains-du-Nord
|
![eHST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/BSicon_eHST.svg/30px-BSicon_eHST.svg.png)
|
106,9
|
Féron-Glageon
|
![ABZg+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/BSicon_ABZg%2Bl.svg/30px-BSicon_ABZg%2Bl.svg.png)
|
|
lijn 240 000 van Maubeuge
|
![WBRÜCKE1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/BSicon_WBR%C3%9CCKE1.svg/30px-BSicon_WBR%C3%9CCKE1.svg.png)
|
109,3
|
viaduct van Fourmies over de Helpe 110m
|
![uexdSTR+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7e/BSicon_uexdSTR%2Bl.svg/15px-BSicon_uexdSTR%2Bl.svg.png) ![emdKRZo](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/BSicon_emdKRZo.svg/15px-BSicon_emdKRZo.svg.png)
|
|
tramlijn van Fourmies opgebroken
|
![uexdHST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/BSicon_uexdHST.svg/15px-BSicon_uexdHST.svg.png) ![dBHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/BSicon_dBHF.svg/15px-BSicon_dBHF.svg.png)
|
109,7
|
Fourmies
|
![uexdSTRr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/BSicon_uexdSTRr.svg/15px-BSicon_uexdSTRr.svg.png) ![dSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/BSicon_dSTR.svg/15px-BSicon_dSTR.svg.png)
|
|
tramlijn naar Wignehies opgebroken
|
![dSHI2gl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/BSicon_dSHI2gl.svg/15px-BSicon_dSHI2gl.svg.png)
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|
lijn 229 000 van Anor grens
|
|
114,4
|
Anor
|
|
|
|
![STR+GRZq](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_STR%2BGRZq.svg/30px-BSicon_STR%2BGRZq.svg.png)
|
115,8
|
grens Nord - Aisne
|
![WBRÜCKE1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/BSicon_WBR%C3%9CCKE1.svg/30px-BSicon_WBR%C3%9CCKE1.svg.png)
|
119,2
|
viaduct van Blangy over de Oise 109m
|
![HST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/30px-BSicon_HST.svg.png)
|
120,7
|
Hirson-Écoles
|
![WBRÜCKE1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/BSicon_WBR%C3%9CCKE1.svg/30px-BSicon_WBR%C3%9CCKE1.svg.png)
|
121,5
|
viaduct over de Gland 98m
|
![edABZg2](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/BSicon_edABZg2.svg/15px-BSicon_edABZg2.svg.png)
|
|
aansluiting Paradis
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|
|
lijn 223 000 van Charleville-Mézières opg.
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|
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![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png)
|
|
|
![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![vBHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/BSicon_vBHF.svg/30px-BSicon_vBHF.svg.png)
|
122,6
|
Hirson
|
![exdKBSTa](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/BSicon_exdKBSTa.svg/15px-BSicon_exdKBSTa.svg.png) ![dSHI2g+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/BSicon_dSHI2g%2Bl.svg/15px-BSicon_dSHI2g%2Bl.svg.png)
|
|
depot Hirson
|
![exdSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/BSicon_exdSTR.svg/15px-BSicon_exdSTR.svg.png) ![evÜSTlxr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/BSicon_ev%C3%9CSTlxr.svg/30px-BSicon_ev%C3%9CSTlxr.svg.png)
|
|
garages Batavia
|
![exvÜSTxr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/BSicon_exv%C3%9CSTxr.svg/30px-BSicon_exv%C3%9CSTxr.svg.png)
|
|
|
![exv-ENDEe](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/BSicon_exv-ENDEe.svg/30px-BSicon_exv-ENDEe.svg.png) ![exdSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/BSicon_exdSTR.svg/15px-BSicon_exdSTR.svg.png) ![dSHI2gl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/BSicon_dSHI2gl.svg/15px-BSicon_dSHI2gl.svg.png) ![dSHI2xl+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_dSHI2xl%2Br.svg/15px-BSicon_dSHI2xl%2Br.svg.png)
|
|
aansluiting Buire
|
![exSTRc2](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/BSicon_exSTRc2.svg/30px-BSicon_exSTRc2.svg.png) ![exd-KRZ3+1u](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/BSicon_exd-KRZ3%2B1u.svg/15px-BSicon_exd-KRZ3%2B1u.svg.png) ![edSHI2gr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_edSHI2gr.svg/15px-BSicon_edSHI2gr.svg.png)
|
|
|
![exv-STR+1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/BSicon_exv-STR%2B1.svg/30px-BSicon_exv-STR%2B1.svg.png) ![exdKRZc4u](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/BSicon_exdKRZc4u.svg/15px-BSicon_exdKRZc4u.svg.png) ![vSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_vSTR.svg/30px-BSicon_vSTR.svg.png)
|
|
|
![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![exvBST-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/BSicon_exvBST-STR.svg/30px-BSicon_exvBST-STR.svg.png) ![vSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_vSTR.svg/30px-BSicon_vSTR.svg.png)
|
|
garages de Buire
|
![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![exvSTR-ABZg+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/BSicon_exvSTR-ABZg%2Bl.svg/30px-BSicon_exvSTR-ABZg%2Bl.svg.png) ![edKRZu](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/BSicon_edKRZu.svg/15px-BSicon_edKRZu.svg.png) ![edABZg+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/BSicon_edABZg%2Br.svg/15px-BSicon_edABZg%2Br.svg.png)
|
|
raccordement van Hirson opgebroken
|
![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![exv-SHI2g+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/BSicon_exv-SHI2g%2Br.svg/30px-BSicon_exv-SHI2g%2Br.svg.png) ![dSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/BSicon_dSTR.svg/15px-BSicon_dSTR.svg.png)
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|
lijn 238 000 naar Busigny opgebroken
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png)
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lijn 229 000 naar La Plaine-Tramways
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![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png)
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lijn 212 000 naar Amagne-Lucquy
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|