Spoorlijn Keulen - Aken

DB 2600 Köln Hbf - Aachen Süd DB 2622 Köln Hansaring - Düren
Totale lengte	77,0 km
Spoorwijdte	Normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door	Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft
Geopend Köln Thürmchen - Müngersdorf: 2 augustus 1839 Müngersdorf - Lövenich: 2 juli 1840 Lövenich - Aachen: 6 september 1841 Aachen - Aachen grens: 15 oktober 1843
Huidige status	in gebruik
Geëlektrificeerd	1966
Aantal sporen Köln - Köln-Ehrenfeld: 1 + 1 (DB 2608) Köln-Ehrenfeld - Aachen grens: 2
Baanvaksnelheid	160 / 250 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloeding	Indusi
Treindienst door	Deutsche Bahn
Traject
Legenda DB 2670 van Duisburg Hbf DB 2639 en DB 2633 van Köln Messe/Deutz 0,0 Köln Hbf 0,8 Köln Hansaring Stadtbahn  12   15  DB 2613+DB 2615 van Köln-Gereon tot 1913 DB 2617 naar Köln West Köln Bbf DB 2618 naar Köln-Nippes DB 2620 naar Köln-Worringen DB 2610 naar Kranenburg DB 2615 van Köln-Longerich naar Köln West DB 2608 van Köln Hbf DB 2613 van Köln West vanaf 1913 DB 2630 naar Bingen Hbf DB 2614 van Köln Nippes 3,2 Stadtbahn  5  3,7 Köln-Ehrenfeld Stadtbahn  13  Stadtbahn  3   4  Köln-Ehrenfeld Gbf DB 9604, Köln Niehl Hafen - Benzelrath 5,9 Köln-Müngersdorf Technologiepark W44 DB 2612 naar Köln-Ehrenfeld W90 6,5 DB 2611 naar Rheydt Hbf 9,5 Lövenich 9,7 Lövenich 11,1 Köln-Weiden West Stadtbahn  1  13,8 Frechen-Königsdorf voormalige Königsdorfer tunnel 16,5 lijn Gustdorf - Berrenrath W4 DB 2602 naar Horrem W89 18,7 Horrem DB 2601 van Rommerskirchen 18,9 DB 2601 naar Mödrath opgebroken Erft 21,4 Sindorf 22,4 Sindorf 26,0 Dorsfeld inhaalsporen 30,3 Buir 35,0 Merzenich DB 2580 van aansluiting Erftkanal opgebroken 36,8 Düren Vbf lijn Schneidhausen - Distelrath opgebroken 39,0 DB 2585 van Euskirchen 39,1 DB 9304 van Jülich 39,2 Düren suikerfabriek 39,8 DB 9306 naar Heimbach (Eifel) Roer lijn Distelrath - Schneidhausen opgebroken 42,2 aansl Hubertushof, Bundeswehr 48,9 Langerwehe 49,0 DB 2575 naar Eschweiler-Weisweiler 54,1 Nothberg 56,9 Eschweiler Hbf Zeche Concordia 57,0 Ichenberger tunnel 95 m 57,9 Inde DB 2571 van Hochneukirch Eschweiler-Aue 59,8 Stolberg (Rheinl) Gbf Sof DB 2573 naar Stolberg Sif opgebroken 60,3 Stolberg (Rheinl) Hbf DB 2572 naar Sankt-Vith (Vennbahn) Sif DB 2570 naar Herzogenrath Nirmer tunnel 125 m Eilendorfer tunnel 357 m 64,9 Eilendorf Rof DB 2562 naar Aachen Rothe Erde Rpf opgebroken DB 2560 van Aachen Nord Aachen-Rothe Erde Gbf DB 2563 van Hahn (Vennbahn) Rpf DB 2562 van Aachen Rothe Erde Rof DB 64 naar Aachen Moltkebahnhof opgebroken 68,2 Aachen-Rothe Erde 1,0 Aachen Moltkebahnhof Burtscheider Viadukt 277 m 70,2 Aachen Hbf omschakelbaar stationsspoor 15kV-3kV DB 2550 naar Kassel Hbf 72,9 Aachen Süd << Buschtunnel 691 m >> Neuer Buschtunnel 711 m 75,0 Y Ronheide DB 2554 naar Y Geulthal opgebroken 77,0 grens Duitsland - België lijn 37 naar Luik-Guillemins

De spoorlijn Keulen - Aken is een Duitse spoorlijn en als spoorlijn 2600 Köln - Aachen en tegenspoor 2608 tussen Köln Hbf en Köln-Ehrenfeld onder beheer van DB Netze. Het derde spoor tussen Aachen-Rothe Erde en Aachen Hbf is 2564. DB 2600 is aangepast als hogesnelheidsspoor. Op 42 van de 77 km die deze lijn lang is geldt een maximumsnelheid van 250 km/h, waardoor het als hogesnelheidslijn geldt. Op de rest van het traject gelden maximumsnelheden variërend van 110 tot 200 km/h.

S-Bahn-treinen maken gebruik van spoorlijn 2622 tussen Köln Hansaring en Düren.