Station Gent-Sint-Pieters

Station Gent-Sint-Pieters
Perrons	5 (4 in gebruik)
Portaal	Openbaar vervoer

Opening	1912
Sluiting	1992 (goederen)
Telegrafische code	FGSP
Lijn(en)	50 - 50A - 50E - 55 - 75
Reizigerstellingen; • Weekdag; • Zaterdag; • Zondag	(2022); 48.138; 25.618; 22.423
Beheerder	NMBS
Architectuur
Architect(en)	Louis Cloquet
Stijlperiode	Eclecticisme
Aantal sporen	12
Aantal perrons	6 (eilandperrons)
Perronhoogte	76 cm (behalve nog niet gerenoveerde sporen 1, 2 en 3: 28 cm)
Ligging
Coördinaten	51° 2′ NB, 3° 43′ OL
Externe link	Stationsinformatie NMBS
	;
Portaal	Openbaar vervoer

Het Station Gent-Sint-Pieters is het belangrijkste spoorwegstation van de stad Gent en het op twee na drukste station van België, na de Brusselse stations Noord en Centraal. Op werkdagen maken ongeveer 56.000 reizigers gebruik van het station.^[2] Het werd in 1912 gebouwd ten zuiden van het oude stadscentrum ter voorbereiding van de wereldtentoonstelling van 1913. Het station heeft twaalf sporen en zes perrons, die tegen ten vroegste 2027 integraal vernieuwd zullen zijn in het kader van het Project Gent-Sint-Pieters.^[3] Er zijn ook vijf tramperrons, gelegen op verschillende plaatsen rond het station, bediend door drie lijnen van de Gentse tram.

↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
↑ Vanclooster, Lucas, Brussel-Noord blijft drukste Belgische spoorwegstation. VRTNWS (11 april 2019). Geraadpleegd op 01 februari 2023.
↑ Staes, Bert, Dit zijn de nieuwe plannen voor Sint-Pietersstation in Gent. De Standaard (24 januari 2020). Geraadpleegd op 24 januari 2020.

[1] De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.

[2] Vanclooster, Lucas, Brussel-Noord blijft drukste Belgische spoorwegstation. VRTNWS (11 april 2019). Geraadpleegd op 01 februari 2023.

[3] Staes, Bert, Dit zijn de nieuwe plannen voor Sint-Pietersstation in Gent. De Standaard (24 januari 2020). Geraadpleegd op 24 januari 2020.

[1]

[2]

[3]

Station Gent-Sint-Pieters

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia