Stig Blomqvist | ||||
---|---|---|---|---|
Blomqvist in 2012
| ||||
Persoonlijke informatie | ||||
Geboorteplaats | Örebro | |||
Geboortedatum | 29 juli 1946 | |||
Nationaliteit | Zweden | |||
Sport | Autosport | |||
Discipline | Rally | |||
Statistieken in het wereldkampioenschap rally | ||||
Jaren actief | 1973–2006 | |||
Teams | Saab, Audi, Ford, Nissan, Opel | |||
Deelnames | 122 | |||
Kampioenschappen | 1 (1984) | |||
Overwinningen | 11 | |||
Aantal podia | 33 | |||
Totaal punten | 573 | |||
KP winst | 486 | |||
Eerste rally | Zweden 1973 | |||
Eerste winst | Zweden 1973 | |||
Laatste winst | Ivoorkust 1984 | |||
Laatste rally | Zweden 2006 | |||
|
Stig Lennart Blomqvist (Örebro, 29 juli 1946) is een Zweeds voormalig rallyrijder. Hij was een van de voornaamste rijders in het wereldkampioenschap rally in de jaren zeventig en tachtig, en kende zijn piek in het laatstgenoemde decennia toen hij als fabrieksrijder bij Audi in het 1984 seizoen wereldkampioen werd. Hij won daarnaast de Rally van Zweden maar liefst zeven keer.
Blomqvist, ook wel bijgenaamd "Mäster Blomqvist", was lange tijd kopman van het Zweedse Saab team, actief met de 96- en 99-modellen. De successen die hij daarmee op naam schreef bezorgde hem de nodige interesse van grote fabrieksteams, maar Blomqvist bleef het merk trouw totdat ze begin jaren tachtig hun rallyactiviteiten zouden staken. Na zijn succesjaren met Audi, kwam hij nog uit voor Ford en later ook Nissan en in het seizoen 1993 als gastrijder voor Opel in een Calibra Turbo 4x4. Naderhand bleef hij als privé-rijder nog lange tijd actief in WK-rally's. Blomqvist was ook vele jaren succesrijk in de rallycross. Een gedeelte van het Eurocircuit werd tot "Blomqviststraatje" gedoopt.