![]() | ||||
Onderweg op 8 juli 1941, nog zonder verlengd vliegdek
| ||||
Overzicht | ||||
Naamgever | Long Island, New York. | |||
Geschiedenis | ||||
Werf | Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester, Pennsylvania. | |||
Bouwnummer | 185 | |||
Kiellegging | 7 juli 1939 | |||
Tewaterlating | 11 januari 1940 | |||
In dienst gesteld | 2 juni 1941 | |||
Uit dienst gesteld | 26 maart 1946 | |||
Status | Gesloopt | |||
Algemene kenmerken | ||||
Lengte | 141,7 m | |||
Breedte | 21,18 m | |||
Diepgang | 7,82 m | |||
Bemanning | 410 tot 650 koppen exclusief vliegploeg | |||
Techniek en uitrusting | ||||
Aandrijving | 4x Busch–Sulzer Bros. St.Louis, Mississippi, U.S.A. diesels, elk 7 cil., 2 takt dieselmotoren op één schroefas. | |||
Machinevermogen | 8.500 pk | |||
Snelheid | 16,5 kn | |||
Bewapening | 1x 13cm 38kaliber kanon, 2x 1 7,6cm 50kaliber kanonnen, 4x 1.50 mitrailleurs | |||
Vliegtuigen en helikopters | 16 tot 24 Grumman F4F Wildcat jachtvliegtuigen en Grumman TBF Avenger torpedobommenwerpers | |||
|
Het USS Long Island, met de naamseinen AVP-1 (vanaf 2 juni 1940), AVG-1 (vanaf 2 juni 1941), ACV-1 (vanaf 20 augustus 1942) en CVE-1 (vanaf 15 juli 1943), was het eerste escortvliegdekschip van de United States Navy en het tweede schip genoemd naar Long Island, New York.
Het kreegt in Nederland bekendheid onder de naam Seven Seas, in de tijd dat het van 1966 tot 1970 in de Parkhaven aan de Parklaan te Rotterdam als studentenhuisvesting plaats heeft geboden aan 275 studenten, 90 van de medische faculteit en 185 van de economische hogeschool. Het had toen al een zeer gevarieerde loopbaan: gebouwd als vrachtschip onder de naam Mormacmail en gebruikt als vliegdekschip in de Tweede Wereldoorlog onder de naam USS Long Island. Na de oorlog werd het verbouwd als passagiersschip en voer onder de naam Nelly als migrantenschip, onder de naam Seven Seas als universiteit op zee, als lijn- en als cruise schip, als schip voor studentenhuisvesting en uiteindelijk als hotelschip.