T-banen i Oslo

T-banen i Oslo

Transporttype Tunnelbane
Stad Oslo i Noreg
Opna 1898-05-3131. mai 1898
Drift
Eigar Ruter AS
Operatør Oslo T-banedrift
Sporlengde 80 km
Elektrifisering Straumskjene, 750 volt likestraum
Linjer 6
Stasjonar 95
Passasjertal 222 000 dagleg (2011)
Vognmateriell
Vognar 3 vogners togsett som kan koplast saman til 6 vogners sett
T-banetog i Oslo.
Nationaltheatret stasjon, «Undergrunnen», i 1928.
Vognsett bygd i tre, fotografert på Røabanen i 1958
Oversyn over T-banenettet.
Linjenettet frå april 2016.
Nedgang til Nationaltheatret stasjon i 1935.
Eit av våre dagars trevogners togsett på Bergkrystallen stasjon.
Stortinget stasjon. Alle dei gamle, raude togsetta på T-banen i Oslo er teke ut or trafikk og skifta ut med nye tog.
Mortensrud stasjon.

T-banen i Oslo, Tunnelbanen i Oslo, er ein dobbeltspora, elektrisk driven tunnelbane for persontrafikk i Oslo med fleire liner. To av linene, Kolsåsbanen og Røabanen, går inn i den austre tettbygde luten av grannekommunen Bærum i Akershus fylke. T-banen rår over til saman 115 trevogns togsett som kan koplast saman to og to til seksvognssett, som er dei lengste toga stasjonane er bygde for. Talet på einskildreiser var 85 millionar i 2013, 88 millionar i 2014 og 94 millionar i 2015.

Det er fastsett at nemninga «T-bane» eller «tunnelbane» for tunnelbanen i Oslo skal erstattast med det meir internasjonalt kjende omgrepet «metro».


From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne