Back AMX-VCI German AMX-VCI English AMX-VCI Spanish AMX VCI Finnish AMX-13 VCI French AMX-VCI ID AMX-13 VCI Italian AMX-VCI Japanese AMX-PRI Dutch AMX VCI NB
 Meksykański AMX VCI | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Typ pojazdu | |
| Trakcja |
gąsienicowa |
| Załoga |
3 + 10 |
| Historia | |
| Produkcja |
1957 - ?? |
| Egzemplarze |
ponad 3400 egz |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
silnik wysokoprężny Baudouin 6F11 SRY |
| Poj. zb. paliwa |
410 dm³ |
| Długość |
5,7 m |
| Szerokość |
2,67 m |
| Wysokość |
2,1 m (kadłuba) |
| Prześwit |
0,48 m |
| Masa |
bojowa: 15 000 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość |
64 km/h |
| Zasięg pojazdu |
550 |
| Pokonywanie przeszkód | |
| Brody (głęb.) |
bez przygotowania: 1 m |
| Ściany (wys.) |
0,65 m |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| działko 20 mm karabin maszynowy kalibru 7,5; 7,62 lub 12,7 mm | |
| Użytkownicy | |
Aktualni – kolor niebieski Byli – kolor czerwony | |
AMX VCI – opracowany w latach 50. XX wieku na podwoziu czołgu AMX-13 francuski transporter opancerzony. Używany między innymi przez armię francuską, holenderską, belgijską i południowoamerykańskie (Argentyna, Ekwador, Wenezuela).