![]() Avro Vulcan podczas ostatniego lotu, 2015 r. | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ | |
Konstrukcja |
metalowy średniopłat w układzie delta, bez usterzenia poziomego, skos skrzydeł ok. 50°, hermetyzowana kabina |
Załoga |
5-osobowa (dwóch pilotów, nawigator, operator radaru i operator urządzeń elektronicznych) |
Historia | |
Data oblotu |
30 sierpnia 1952 |
Lata produkcji |
1955-1965 |
Wycofanie ze służby |
1984 |
Dane techniczne | |
Napęd |
4 silniki odrzutowe Bristol Siddeley Olympus |
Wymiary | |
Rozpiętość |
30,18 m (33,83 m) |
Długość |
29,59 m (30,45 m) |
Wysokość |
8,07 m (8,28 m) |
Powierzchnia nośna |
330,80 m² (368,3 m²) |
Masa | |
Własna |
37 144 kg |
Startowa |
86 184 kg, według innych źródeł[jakich?] 77 111 kg (92 534 kg) |
Osiągi | |
Prędkość maks. | |
Pułap |
16 750 m (19 812 m) |
Zasięg |
4830 km (7400 km) |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
bomba nuklearna lub 9534 kg bomb konwencjonalnych (21 bomb po 454 kg), 4 pociski przeciwradarowe Shrike, w wersji B.2A – pocisk Blue Steel | |
Użytkownicy | |
Royal Air Force | |
Rzuty | |
![]() |
Avro 698 Vulcan – brytyjski odrzutowy, poddźwiękowy bombowiec strategiczny skonstruowany w zakładach Avro, pierwszy w historii bombowiec odrzutowy w układzie delta. Używany przez Royal Air Force w latach 1957–1984, był jednym z trzech tzw. bombowców „V” , tworzących podczas zimnej wojny lotniczy komponent brytyjskich sił odstraszania nuklearnego.