Back بي إم دبليو آر 80 جي / اس Arabic BMW R 80 G/S German BMW R80G/S English BMW R 80 G/S French BMW R80 GS Italian BMW R80G/S-serie Dutch
| |
| Producent |
BMW |
|---|---|
| Data premiery |
1980 |
| Okres produkcji |
1980-1987 |
| Miejsce produkcji | |
| Napęd | |
| Silnik |
bokser dwucylindrowy |
| Pojemność |
797,5 cm³ |
| Moc |
50/37 |
| Skrzynia biegów |
5 stopniowa |
| Ogumienie | |
| Opona przednia |
3-21 R |
| Opona tylna |
4-18 R |
| Wymiary i masa | |
| Masa własna |
192 kg |
| Pojemność baku |
19,5 l |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
159 km/h |
| Inne | |
| Następca | |
R 80 G/S - produkowany w berlińskich zakładach od 1980 do 1987 roku dwucylindrowy (bokser) motocykl firmy BMW typu turystyczne enduro (pierwszy na świecie). Jest to pierwszy motocykl enduro z wielocylindrowym silnikiem i jednostronnym wahaczem. W momencie rozpoczęcia produkcji było najsilniejsze i najcięższe enduro na świecie. Motocykl ten pozwolił na powrót BMW do rajdów motocyklowych i wielokrotnie zwyciężył w rajdzie Paryż-Dakar. Wyprodukowano ponad 20000 sztuk.