CH-46 Sea Knight | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ |
śmigłowiec transportowy i ratunkowy |
Konstrukcja |
dwusilnikowy śmigłowiec o konstrukcji metalowej, podwozie trójpodporowe – wciągane w locie |
Załoga |
2 |
Historia | |
Data oblotu |
12 sierpnia 1958 |
Lata produkcji |
1962–1971 |
Dane techniczne | |
Napęd |
2 silniki turbinowe General Electric T-58-8B |
Moc |
1400 KM (1029 kW) każdy |
Wymiary | |
Średnica wirnika |
15,24 m |
Długość |
25,72 m |
Długość kadłuba |
13,59 m |
Szerokość kadłuba |
2,2 m |
Wysokość |
5,5 m |
Masa | |
Własna |
4868 kg |
Startowa |
8600 kg (normalna) |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
275 km/h |
Prędkość przelotowa |
240 km/h |
Wznoszenie maks. w locie pionowym |
7,1 m/s |
Pułap |
2700 m (statyczny) |
Zasięg |
1000 km |
Dane operacyjne | |
Liczba miejsc | |
25 | |
Użytkownicy | |
Stany Zjednoczone, Kanada, Szwecja, Japonia, Tajlandia | |
Rzuty | |
Boeing CH-46 Sea Knight (oznakowanie cywilne Boeing Vertol 107) – amerykański wojskowy i cywilny śmigłowiec transportowy, pasażerski i ratunkowy. Zastąpiony przez Boeing CH-47 Chinook.