Back Brabham BT59 English Brabham BT59 French Brabham BT59 Hungarian Brabham BT59 Italian ブラバム・BT59 Japanese Brabham BT59 Portuguese Brabham BT59 Russian
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant | |||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie | |||
| Silnik | |||
| Skrzynia biegów |
Brabham, półautomatyczna, 6 biegów + wsteczny | ||
| Paliwo | |||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy |
7. David Brabham | ||
| Używany | |||
| Wyścigi |
16 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
Brabham BT59 – samochód zespołu Formuły 1 Brabham, zaprojektowany przez Sergio Rinlanda. Samochód ten, napędzany silnikami Judd, ścigał się w sezonie 1990, a jego kierowcami byli David Brabham i Stefano Modena. Ulepszona wersja, oznaczona BT59Y, brała udział w dwóch pierwszych wyścigach sezonu 1991. Kierowcy nie zdobyli tym samochodem ani punktu.