Brabham BT56

Brabham BT56

Kategoria	Formuła 1
Konstruktor	Brabham
Projektant	John Baldwin Sergio Rinland
Dane techniczne
Nadwozie	monocoque z włókna węglowego
Silnik	BMW M12/13 1.5 R4T
Skrzynia biegów	Brabham/Weismann, manualna, 6 biegów + wsteczny
Paliwo	Castrol
Opony	Goodyear
Historia
Debiut	Grand Prix Brazylii 1987
Kierowcy	7. Riccardo Patrese 7. Stefano Modena 8. Andrea de Cesaris
Używany	1987
Wyścigi	16
Wygrane	0
Pole position	0
Najszybsze okrążenie	0
Brabham BT55 Brabham BT58

Brabham BT56 – samochód zespołu Formuły 1 zaprojektowany przez Johna Baldwina i Sergio Rinlanda dla zespołu Brabham. Był napędzany niezbyt już wówczas konkurencyjnymi silnikami BMW M12/13 (Megatron) o pojemności 1,5 litra. Kierowcy łącznie zdobyli nim 10 punktów, a de Cesaris i Patrese wywalczyli miejsce na podium. Samochód był konwencjonalny i niczym się nie wyróżniał. Zespół zajął ostatecznie ósme miejsce w klasyfikacji konstruktorów.

Po sezonie zakończył się bieg umowy z BMW. Wskutek niemożności znalezienia sobie dostawcy silników na sezon 1988, Brabham nie wystartował w sezonie 1988. W tym samym roku Ecclestone sprzedał zespół. Nabywcą została wpierw Alfa Romeo, a następnie Joachim Luhti.