Back Brabham BT60Y German Brabham BT60 English Brabham BT60 Spanish Brabham BT60Y French Brabham BT60Y Hungarian Brabham BT60Y Italian ブラバム・BT60 Japanese Brabham BT60Y Portuguese Brabham BT60 Russian
 Brabham BT60B | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant | |||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie | |||
| Silnik | |||
| Skrzynia biegów |
Brabham, półautomatyczna, 6 biegów + wsteczny | ||
| Paliwo | |||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy |
7. Martin Brundle | ||
| Używany | |||
| Wyścigi |
17 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
Brabham BT60Y – samochód zespołu Formuły 1 Brabham, zaprojektowany przez Sergio Rinlanda i Tima Denshama. Model BT60Y, napędzany silnikami Yamaha V12, uczestniczył w sezonie 1991, natomiast jego zmodyfikowana wersja, oznaczona BT60B i wyposażona w silniki Judd V10, jeździła w sezonie 1992. BT60B był ostatnim modelem Brabhama przed upadkiem tego zespołu.