Char B1-bis, Musée des Blindés | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ pojazdu |
wg francuskiej doktryny: czołg boju głównego (średni) |
Trakcja |
gąsienicowa |
Załoga |
4 |
Historia | |
Prototypy |
1921–1937 |
Produkcja |
1937–1940 |
Egzemplarze |
403 |
Dane techniczne | |
Silnik |
1 silnik gaźnikowy, 6-cylindrowy Renault BDR o mocy 350 KM |
Transmisja |
hydromechaniczna |
Pancerz |
kadłub 60–55 mm, wieża 46 mm. |
Długość |
6370 mm |
Szerokość |
2460 mm |
Wysokość |
2790 mm |
Prześwit |
480 mm |
Masa |
bojowa: 31 500 kg |
Moc jedn. |
9,5 KM/t |
Osiągi | |
Prędkość |
na drodze: 28 km/h |
Zasięg pojazdu |
na drodze: 180 km |
Pokonywanie przeszkód | |
Brody (głęb.) |
147 cm |
Rowy (szer.) |
274 cm |
Ściany (wys.) |
93 cm |
Kąt podjazdu |
26° |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
haubica ABS SA 37 kal. 75 mm w kadłubie armata SA 34 kal. 47 mm w wieżyczce 2× karabin maszynowy Châtellerault Mle 31 kal. 7,5 mm | |
Użytkownicy | |
Francja, Francja Vichy, Niemcy, Włochy |
Char B1 – francuski czołg średni z okresu II wojny światowej.