Back Dacia 1100 Czech Dacia 1100 German Dacia 1100 English Dacia 1100 Spanish Dacia 1100 French Dacia 1100 Dutch Dacia 1100 Portuguese Dacia 1100 Romanian Dacia 1100 Russian Dacia 1100 Slovak
| |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji |
1968–1971 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment |
D |
| Typy nadwozia |
4–drzwiowy Sedan |
| Silniki |
R4: 1,1 l o mocy 46 KM |
| Skrzynia biegów |
4–biegowa manualna |
| Napęd |
tylny |
| Długość |
3990 mm |
| Szerokość |
1486 mm |
| Wysokość |
1359 mm |
| Rozstaw osi |
2271 mm |
| Masa własna |
767 kg |
| Zbiornik paliwa |
38,6 l |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Konkurencja | |
Dacia 1100 – to pierwszy samochód jaki był produkowany w zakładach Dacia. Był licencyjną odmianą Renault 8. Posiadał umieszczony z tyłu, czterocylindrowy, chłodzony cieczą silnik o mocy 46 KM. Wyprodukowano 37 546 egzemplarzy[1].
- ↑ DACIA 1100 specs - 1968, 1969, 1970, 1971 - autoevolution [online], www.autoevolution.com [dostęp 2017-11-22] [zarchiwizowane z adresu 2018-07-03] (ang.).