![]() | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ pojazdu | |
Trakcja |
kołowa (4x4) |
Załoga |
2-3 osoby |
Historia | |
Prototypy | |
Produkcja | |
Dane techniczne | |
Silnik |
6-cylindrowy silnik gaźnikowy Rolls-Royce B60 Mk 6A o mocy 129 KM |
Poj. zb. paliwa |
96 l |
Pancerz |
stalowy, 8-16 mm |
Długość |
3,84 m |
Szerokość |
1,90 m |
Wysokość |
1,88 m |
Prześwit |
0,33 m |
Masa |
3604 kg (własna) |
Osiągi | |
Prędkość |
93 km/h |
Zasięg pojazdu |
300 km |
Pokonywanie przeszkód | |
Brody (głęb.) |
0,91 m (bez przygotowania) |
Rowy (szer.) |
2,22 m |
Ściany (wys.) |
0,46 m |
Kąt podjazdu |
do 30% |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 x km kalibru 7,62 mm (1000 nab.) | |
Wyposażenie | |
2x3 wyrzutnie granatów (granaty dymne, z gazem łzawiącym, oświetlające, błyskowe, odłamkowe) |
Daimler Ferret – brytyjski samochód pancerny produkowany w latach 1952–1971. Przez British Army używany do lat 90. XX wieku, później zastąpiony przez FV721 Fox.