Dallara F192

Dallara F192

Kategoria	Formuła 1
Konstruktor	Dallara
Projektant	Gianpaolo Dallara Nigel Cowperthwaite
Dane techniczne
Nadwozie	monokok z włókna węglowego
Zawieszenie przednie	popychacze, amortyzatory Koni
Zawieszenie tylne	popychacze, amortyzatory Koni
Silnik	Ferrari 037 3.5 V12
Skrzynia biegów	6 biegów + wsteczny
Paliwo	Agip
Opony	Goodyear
Historia
Debiut	Grand Prix RPA 1992
Kierowcy	JJ Lehto Pierluigi Martini
Używany	1992
Wyścigi	16
Wygrane	0
Pole position	0
Najszybsze okrążenie	0
Dallara F191 –
Multimedia w Wikimedia Commons

Dallara F192 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Gianpaolo Dallarę i Nigela Cowperthwaite'a oraz skonstruowany przez Dallarę dla BMS Scuderia Italia. Model rywalizował w sezonie 1992, a jego kierowcami byli JJ Lehto i Pierluigi Martini^[1].

Właściciel BMS Scuderia Italia, Giuseppe Lucchini zdołał zapewnić na sezon 1992 silniki Ferrari, jako że Ferrari nie było zadowolone z osiągów Minardi, któremu zapewniało silniki rok wcześniej. Z drugiej strony te mocne jednostki były zbyt trudne w utrzymaniu dla małych zespołów, jak BMS Scuderia Italia. Do pierwszego wyścigu sezonu Lehto i Martini zakwalifikowali się na odpowiednio 24 i 25 miejscu. Jednakże później Ferrari wprowadziło nowy silnik i osiągi polepszyły się. Mimo to obaj kierowcy skarżyli się na brak szybkości i trudności w ustawieniu samochodu, a Cowperthwaite wiosną opuścił zespół. W całym sezonie model F192 zdobył tylko dwa punkty. Po sezonie Lucchini zrezygnował z usług Dallary i w sezonie 1993 wystawił Lolę T93/30^[2].