Back Douglas D-558-II German Douglas D-558-2 Skyrocket English Douglas D-558-2 Skyrocket Spanish داگلاس دی-۵۵۸-۲ اسکایراکت Persian Douglas D-558-2 Skyrocket Finnish Douglas Skyrocket French Douglas D-558-2 Skyrocket ID Douglas D-558-2 Skyrocket Italian D-558-2 (航空機) Japanese Douglas D-558-2 Skyrocket PMS
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ |
samolot doświadczalny |
| Konstrukcja |
metalowa |
| Załoga |
1 |
| Historia | |
| Data oblotu |
4 lutego 1948 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
1 × silnik turboodrzutowy Westinghouse J34-WE-40 |
| Ciąg |
13,4 kN odrzutowy |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
7,6 m |
| Długość |
12,8 m |
| Wysokość |
3,8 m |
| Powierzchnia nośna |
16,2 m² |
| Masa | |
| Własna |
4273 kg |
| Startowa |
4795 kg z (silnikiem odrzutowym) |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
940 km/h silnik odrzutowy |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
| USA | |
| Rzuty | |
| |
Douglas D-558-2 Skyrocket (D-558-II) – amerykański samolot doświadczalny firmy Douglas Aircraft Company z mieszanym napędem odrzutowo-rakietowym, na którym 20 listopada 1953 roku Albert Scott Crossfield jako pierwszy człowiek na ziemi osiągnął dwukrotną prędkość dźwięku (2,005 Ma).