![]() XB-43 Jetmaster podchodzący do lądowania. | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ | |
Konstrukcja |
Metalowa |
Załoga |
3 |
Historia | |
Data oblotu |
1946 |
Wycofanie ze służby |
1953 |
Liczba egz. |
2 |
Dane techniczne | |
Napęd | |
Wymiary | |
Rozpiętość |
21,69 m |
Długość |
15,6 m |
Wysokość |
7,39 m |
Powierzchnia nośna |
52,305 m² |
Masa | |
Własna |
9877 kg |
Użyteczna |
16 783 kg |
Startowa |
17 932 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
829 km/h |
Prędkość przelotowa |
676 km/h |
Pułap |
11 735 m |
Zasięg |
normalny: 1770 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
planowane: 2 × km 12,7 mm do ok. 3600 kg bomb |
Douglas XB-43 Jetmaster – amerykański eksperymentalny samolot bombowy zbudowany w zakładach Douglasa, pierwszy bombowiec United States Army Air Forces o napędzie odrzutowym[1][2]. Jetmaster powstał na bazie innego eksperymentalnego bombowca Douglas XB-42 Mixmaster i podobnie jak on nie wszedł do produkcji seryjnej. Pomimo że pierwsze prace projektowe nad XB-43 rozpoczęto już pod koniec 1944 roku, swój pierwszy lot odbył dopiero 17 maja 1946[3] i pierwszym seryjnym odrzutowym bombowcem amerykańskim został North American B-45 Tornado.
<ref>
dla grupy o nazwie „uwaga”, ale nie odnaleziono odpowiedniego znacznika <references group="uwaga"/>