Droga ekspresowa S11 (Polska)

Początek drogi	Kołobrzeg[1]
Koniec drogi	Piekary Śląskie
Proj. długość	ok. 550 km
Zbudowano	201,4 km oraz 10,1 km (jedna jezdnia)
Województwa	zachodniopomorskie, wielkopolskie, łódzkie[2], opolskie, śląskie
Mapa
S11      Odcinki istniejące      Odcinki w budowie      Odcinki planowane
Skrócony przebieg trasy Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO) stacja poboru opłat (SPO) most / wiadukt / estakada prom rzeka – brak przeprawy przejazd kolejowo-drogowy tunel parking z bufetem stacja paliw restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane zakaz ruchu S6E28  Goleniów, Szczecin 11  Kołobrzeg S11 odcinek wspólny z S6E28 Kołobrzeg Wschód 11 163 przejazd pod wiaduktem linii 404 Szczecinek – Kołobrzeg Ustronie Morskie    parking Tymień Północ    parking Tymień Południe Borkowice Dobre (0) Bielice S6E28 S6E28  Słupsk, Lębork, Gdynia, Gdańsk S11 (1) Koszalin Zachód 112   (4)  parking Niekłonice Wschód   (4)  parking Niekłonice Zachód (4,5) wiadukt nad linią 202   parking Strzekęcin (16) Zegrze Pomorskie 167   parking Wilczogóra (36) Kłanino 165 (42) Głodowa 169 (48) Bobolice 11 25 171    MOP Janowiec    MOP Janowiec Wierzchowo 11    MOP Nowe Gonne    MOP Nowe Gonne Obwodnica Szczecinka Szczecinek Północ 11 172 (77) Szczecinek Śródmieście 20 wiadukt nad linią kolejową 405 wiadukt nad linią kolejową 210 (79) Szczecinek Wschód Szczecinek Południe 20   (proj)  MOP Szczecinek   (proj)  MOP Szczecinek (proj) Podgaje 11 22 (proj) Jastrowie 22 odcinek wspólny z S10 (proj) Piła Północ S10 (proj) Piła Jadwiżyn 188 (proj) Piła Wschód S10 (proj) Piła Przemysłowa (proj) Piła Południe 11 179 180 (proj) Ujście 11 182 (proj) Nietuszkowo (proj) Chodzież-Północ (Oleśnica) 183 (proj) Chodzież-Południe 191 (proj) Budzyń (proj) Tarnowo (proj) Rogoźno 241 (proj) Wełna (proj) Oborniki 187 (proj) most nad Wartą (proj) Chludowo 11    parking Złotkowo Zachodnia obwodnica Poznania Początek odcinka objętego systemem e-TOLL (245) Poznań Północ 11 wiadukt nad linią 354 most nad Samicą Kierską wiadukt nad 351 363 (252) Poznań Rokietnica most nad Samicą Pamiątkowską (254) Poznań Napachanie[a][3] 184 (258) Poznań Tarnowo Podgórne 92 (262) Poznań Ławica 307 (266) Poznań Dąbrówka [4] wiadukt nad linią 3   (268)  MOP Skórzewo (BP[5]+KFC)   (268)  MOP Palędzie (Shell[6]+KFC) Koniec odcinka objętego systemem e-TOLL Południowa Obwodnica Poznania, odcinek wspólny z A2E30  i S5E261 Odcinek Poznań Zachód – Poznań Krzesiny o przekroju 2x3[7] (153) Poznań Zachód[b] A2E30 S5E261 most nad Wirynką (155) Poznań Komorniki[c]196 433 (159) tunel pod linią kolejową Poznań – Wrocław 271 (129,84 m) (159) Poznań Luboń[d] 430 (160) most Lucjana Ballenstedta nad Wartą (306 m) (168) wiadukt nad linią kolejową 272 Poznań Gł. – Kluczbork (170) Poznań Krzesiny A2E30 S5E261 433 Początek odcinka objętego systemem e-TOLL   (289)  MOP Jaryszki (Shell) (291) Koninko (293) Gądki (294,2) wiadukt nad linią kolejową 272 (294,7) Borówiec (299) Kórnik Północ 434 (302) Kórnik Południe Koniec odcinka objętego systemem e-TOLL (proj) Środa Wielkopolska Zachód (proj) Środa Wielkopolska Południe 432 (proj) Miąskowo 15 (proj) Krzykosy (proj) Nowe Miasto nad Wartą 436 Obwodnica Jarocina odc. wspólny z 15 (340) Mieszków (345) przejazd pod linią kolejową 281 (348) Jarocin 11 15 443 (proj) Witaszyce (proj) Kotlin (proj) Dobrzyca (proj) Pleszew Południe 12 (proj) Sobótka Obwodnica Ostrowa Wielkopolskiego S11 (390) Ostrów Wielkopolski Połnoc (d. Franklinów) 36 (395) Ostrów Wielkopolski Wschód 25 S11 odcinek wspólny z 25 (399) Ostrów Wielkopolski Południe most nad rzeką Barycz rondo w Strugach 490 (proj) Przygodzice 11 490 (proj) Antonin 25 (proj) Ostrzeszów Północ 444 (proj) Ostrzeszów Południe 449 Obwodnica Kępna (proj) Kępno Północ 11 (439) rondo Hanulin 11 wiadukt nad linią 272 Poznań Gł. – Kluczbork (444) Kępno Krążkowy S8E67 Kępno Wschód 482 Baranów 39 11 (proj) Siemianice 11 (proj) Byczyna 487 (proj) Kluczbork Północ 42 45 (proj) Kluczbork Południe 42 45 Obwodnica Olesna rondo Kolonia Ciarki 11 493 wiadukt nad linią 143 Kalety – Wrocław Popowice Olesno 487 wiadukt nad 494 rondo Szyszków 11 493 (proj) Ciasna Lubliniec Północ 46 (proj) Lubliniec Zachód 46 906 (proj) Lubliniec Południe 11 (proj) Lubliniec Posmyk (proj) Tworóg 907 (proj) Tarnowskie Góry Zachód (proj) estakada nad Tarnogórskim Węzłem Kolejowym 131 (proj) wiadukt nad 908 (proj) Tarnowskie Góry Wschód 78 (proj) Radzionków 911 (proj) Piekary Śląskie A1 911
Multimedia w Wikimedia Commons

Droga ekspresowa S11 – budowana polska droga ekspresowa Kołobrzeg^[1]–Piekary Śląskie^[8][9] o projektowanej łącznej długości ok. 550 km. Prowadzi w większości śladem obecnej drogi nr 11 przez województwa: zachodniopomorskie, wielkopolskie, łódzkie^[2], opolskie i śląskie.

Docelowo S11 ma łączyć kurorty środkowego wybrzeża Bałtyku przez Koszalin, Piłę, Poznań, Ostrów Wielkopolski, Lubliniec i Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię. Początek budowy odcinków szlakowych tej trasy zaplanowano na rok 2023, a cała trasa ma być gotowa w 2030 roku^[10].

Na odcinku Kołobrzeg – Koszalin ma wspólny przebieg z drogą ekspresową S6 i trasą europejską E28. W rządowych planach przewidziana do realizacji jako droga w całości dwujezdniowa.