Ferrari F92A

Ferrari F92A

Jean Alesi podczas Grand Prix Monako 1992 w Ferrari F92A
Kategoria	Formuła 1
Konstruktor	Ferrari
Projektant	Jean-Claude Migeot Steve Nichols
Dane techniczne
Nadwozie	monocoque z włókna węglowego o strukturze plastra miodu i kompozytów
Zawieszenie przednie	popychacze aktywujące drążki skrętne poruszane przez podwójne wahacze
Zawieszenie tylne	popychacze aktywujące drążki skrętne poruszane przez podwójne wahacze
Silnik	Ferrari Tipo 040 3.5 V12
Skrzynia biegów	Ferrari, półautomatyczna, 6 biegów + wsteczny (F92A) Ferrari, półautomatyczna, 7 biegów + wsteczny (F92AT)
Paliwo	Agip
Opony	Goodyear
Historia
Debiut	Grand Prix RPA 1992
Kierowcy	27. Jean Alesi 28. Ivan Capelli 28. Nicola Larini
Używany	1992
Wyścigi	16
Wygrane	0
Pole position	0
Najszybsze okrążenie	0
Ferrari 643 Ferrari F93A
Multimedia w Wikimedia Commons

Ferrari F92A, znany także jako Ferrari 644^[1] – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Jeana-Claude’a Migeota i Steve’a Nicholsa dla zespołu Scuderia Ferrari. Model F92A wziął udział w sezonie 1992, a jego kierowcami byli Jean Alesi, Ivan Capelli oraz zastępujący Capellego pod koniec sezonu Nicola Larini. Po jedenastu wyścigach sezonu wprowadzono zmodyfikowaną wersję samochodu, oznaczoną symbolem F92AT. Model zawierał innowacyjny projekt podwójnej podłogi, który się nie sprawdził. Samochód okazał się niekonkurencyjny, a jego kierowcy zdobyli łącznie 21 punktów i dwa miejsca na podium. Po sezonie do zespołu w charakterze szefa ds. projektu przyszedł George Ryton, a drugim kierowcą zespołu został Gerhard Berger.