Fokker F.VIIb-3m | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ | |
Konstrukcja |
górnopłat o konstrukcji mieszanej, podwozie klasyczne – stałe |
Załoga |
2 (wersja pasażerska) |
Historia | |
Data oblotu | |
Lata produkcji | |
Dane techniczne | |
Napęd |
3 silnik gwiazdowy Wright J5B Whirlwind |
Moc |
220 KM (162 kW) (każdy) |
Wymiary | |
Rozpiętość |
21,71 m |
Długość |
14,56 m |
Wysokość |
3,90 m |
Powierzchnia nośna |
58,50 m² |
Masa | |
Własna |
2600 kg |
Startowa |
4500 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
185 km/h |
Prędkość przelotowa |
160 km/h |
Pułap |
4250 m |
Zasięg |
1240 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
wersja wojskowa 1 karabin maszynowy Lewis kal. 7,7 mm (ruchomy na grzbiecie kadłuba) 1000 kg bomb | |
Liczba miejsc | |
wersja pasażerska – 10 | |
Użytkownicy | |
użytkownicy cywilni Holandia, Belgia, Dania, Francja, Polska, Stany Zjednoczone, Szwajcaria, Węgry, Włochy użytkownicy wojskowi Holandia, Chorwacja, Czechosłowacja, Finlandia, Hiszpania, Jugosławia, Polska, Stany Zjednoczone | |
Rzuty | |
Fokker F.VII – samolot pasażerski, zaprojektowany w 1924 w holenderskich zakładach lotniczych Fokker, szeroko używany w transporcie lotniczym na świecie od połowy lat 20. XX wieku, zwłaszcza w najpopularniejszej wersji trzysilnikowej F.VIIb/3m. Używany też w wersjach wojskowych jako bombowiec, m.in. w Polsce.