![]() 1949 Ford DeLuxe sedan | |
Producent | |
---|---|
Okres produkcji |
1948–1951 |
Miejsce produkcji |
|
Poprzednik | |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
2 i 4-drzwiowy sedan |
Silniki | |
Napęd |
tylny, silnik wzdłużnie z przodu |
Długość |
5000 mm (sedan 1949) |
Szerokość |
1821 mm (1949)[1] |
Wysokość |
1595 mm (1949)[1] |
Rozstaw osi |
2896 mm[1] |
Masa własna |
1302–1598 kg (1949)[1] |
Zbiornik paliwa |
64,3 l[1] |
Bagażnik |
648,5 l[1] |
Dane dodatkowe | |
Konkurencja |
Ford 1949 – gama amerykańskich samochodów osobowych marki Ford produkowanych od czerwca 1948 roku w ramach lat modelowych 1949–1951. Obejmowała dwa modele niższego segmentu cenowego klasy pełnowymiarowej (full-size car): Ford DeLuxe i Custom (Custom DeLuxe), produkowane w kilku wersjach nadwoziowych. Zgodnie z amerykańską praktyką, samochody te przeszły lifting w 1950 i 1951 roku modelowym, a w 1952 roku zostały zastąpione przez nową gamę modeli. Łącznie wyprodukowano ich w USA ponad 3,3 miliona sztuk. Stanowiły one pierwsze Fordy nowej konstrukcji po II wojnie światowej, odróżniające się od bezpośredniej amerykańskiej konkurencji nowoczesnym pontonowym nadwoziem; były też produkowane za granicą i eksportowane.