 GZA-651 | |
| Dane ogólne | |
| Inne nazwy |
PAZ-651, KAwZ-651 |
|---|---|
| Producent | |
| Lata produkcji |
1950–1973 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Układ drzwi |
1-0-0 |
| Liczba drzwi |
1 |
| Silniki |
R6 3,5 l |
| Moc silników |
70 KM |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa manualna |
| Długość |
6170 mm |
| Szerokość |
2360 mm |
| Wysokość |
2625 mm[1] |
| Masa własna |
3550 kg |
| Masa całkowita |
5550 kg |
| Rozstaw osi |
3300 mm |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc ogółem |
23[1] |
| Liczba miejsc siedzących | |
GZA-651 (PAZ-651, KAwZ-651) – rodzina radzieckich autobusów produkowanych przez zakłady Gorkowski Zakład Autobusów (GZA), PAZ i KAwZ w latach 1950–1973. Do napędu użyto silnika R6 o pojemności 3,5 l. Moc przenoszona była na oś tylną (4x2) poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Pojazd przewozić mógł 19–20 pasażerów na miejscach siedzących. Konstrukcyjnie oparty był na ciężarowym GAZ-51, budowany na podwoziach dostarczanych przez GAZ.
- ↑ a b c Ju. Dołmatowskij, I. Triepienienkow, Traktory..., s. 200–202 (ros.).
- ↑ Błąd w przypisach: Błąd w składni elementu
<ref>. Brak tekstu w przypisie o nazwiepobieda75BŁĄD PRZYPISÓW