Back جائزة سان مارينو الكبرى 1987 Arabic 1987 Голяма награда на Сан Марино Bulgarian Gran Premi de San Marino de 1987 Catalan Grand Prix San Marina 1987 Czech Großer Preis von San Marino 1987 German 1987 San Marino Grand Prix English Anexo:Gran Premio de San Marino de 1987 Spanish San Marinon Grand Prix 1987 Finnish Grand Prix automobile de Saint-Marin 1987 French Gran Premio de San Marino de 1987 Galician
| 2. wyścig z 16 w sezonie 438. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Autodromo Dino Ferrari
| ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
59 | |||
| Długość okrążenia |
5,040 km | |||
| Dystans |
297,360 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
27 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
27 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
13 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Ayrton Senna | |||
| Zwycięzca |
Nigel Mansell | |||
| Najszybsze okrążenie |
||||
| 2. Grand Prix w sezonie 1987 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix San Marino | ||||
| ||||
Grand Prix San Marino 1987 (oryg. Gran Premio di San Marino) – druga runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1987, która odbyła się 3 maja 1987, po raz siódmy na torze Imola.
7. Grand Prix San Marino, siódme zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
| Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Nigel Mansell
|
Williams | 59 | 1h31m42,076 | 2 | |
| 2 | 12 |  Ayrton Senna
|
Lotus | 59 | +0:27,545 | 1 | |
| 3 | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 59 | +0:39,144 | 6 | |
| 4 | 2 |  Stefan Johansson
|
McLaren | 59 | +1:00,588 | 8 | |
| 5 | 9 | Martin Brundle
|
Zakspeed | 57 | + 2 Okrążenia | 15 | |
| 6 | 11 |  Satoru Nakajima
|
Lotus | 57 | + 2 Okrążenia | 12 | |
| 7 | 10 |  Christian Danner
|
Zakspeed | 57 | + 2 Okrążenia | 18 | |
| 8 | 4 |  Philippe Streiff
|
Tyrrell | 57 | + 2 Okrążenia | 21 | |
| 9 | 7 | Riccardo Patrese
|
Brabham | 57 | + 2 Okrążenia | 7 | |
| 10 | 30 | Philippe Alliot
|
Lola | 56 | + 3 Okrążenia | 22 | |
| 11 | 17 | Derek Warwick
|
Arrows | 55 | brak paliwa | 10 | |
| 12 | 21 | Alex Caffi
|
Osella | 54 | brak paliwa | 20 | |
| 13 | 14 | Pascal Fabre
|
AGS-Ford | 53 | + 6 Okrążeń | 25 | |
| NU | 19 | Teo Fabi
|
Benetton Formula | 51 | turbo | ||
| NU | 20 |  Thierry Boutsen
|
Benetton Formula | 48 | silnik | ||
| NU | 18 |  Eddie Cheever
|
Arrows | 48 | sprzęgło | ||
| NU | 3 | Jonathan Palmer
|
Tyrrell Racing | 48 | sprzęgło | ||
| NU | 8 | Andrea de Cesaris
|
Brabham | 39 | poślizg | ||
| NU | 23 |  Adrián Campos
|
Minardi | 30 | skrzynia biegów | ||
| NU | 22 | Gabriele Tarquini
|
Osella | 26 | skrzynia biegów | ||
| NU | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi | 25 | turbo | ||
| NU | 16 | Ivan Capelli
|
March | 18 | silnik | ||
| NU | 28 |  Gerhard Berger
|
Ferrari | 16 | elektryka | ||
| NU | 1 | Alain Prost
|
McLaren | 14 | elektryka | ||
| NU | 26 | Piercarlo Ghinzani
|
Ligier | 7 | prowadzenie bolidu | ||
| NW | 6 | Nelson Piquet
|
WilliamsF1 | 0 | wypadek/nie uzyskał zgody na start | ||
| NW | 25 | René Arnoux
|
Ligier | 0 | zawieszenie podczas rozgrzewki |
- Najszybsze okrążenie: Teo Fabi (Benetton B187) – 1:29,246 na 51 okr.
- Średnia prędkość zwycięzcy: 194,562 km/h