Back HMS Sovereign of the Seas Czech Sovereign of the Seas (Schiff, 1638) German HMS Sovereign of the Seas English Sovereign of the Seas (1637) Finnish HMS Sovereign of the Seas French HMS Sovereign of the Seas Hungarian HMS Sovereign of the Seas ID Sovereign of the Seas (1637) Italian ソブリン・オブ・ザ・シーズ Japanese HMS Sovereign of the Seas Russian
| |
| Historia | |
| Stocznia |
Woolwich Dockyard |
|---|---|
| Położenie stępki |
21 grudnia 1635 |
| Wodowanie |
16 października 1637[a] |
 Royal Navy
| |
| Nazwa |
Sovereign of the Seas |
| Wejście do służby |
12 lipca 1638 |
| Commonwealth Navy
| |
| Nazwa |
Sovereign |
| Royal Navy
| |
| Nazwa |
Royal Sovereign |
| Los okrętu |
zniszczony w pożarze 27 stycznia 1697 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność | |
| Długość |
38,71 m (127 stóp) – stępka w 1637 |
| Szerokość |
14,17 m (46 stóp 6 cali) w 1637 |
| Zanurzenie |
5,89 m (19 stóp 4 cale) w 1637 |
| Napęd | |
| żaglowy | |
| Uzbrojenie | |
| 90 dział (projekt) 102 działa w 1638 90 dział w 1642 100 dział w 1660 82 działa w 1687 100 dział w 1694 | |
| Załoga |
600 osób w 1652 |
HMS[c] Sovereign of the Seas (ang. „Władca mórz”), później Royal Sovereign – pierwszy angielski trzypokładowy XVII-wieczny żaglowy okręt wojenny zaliczany początkowo do I rangi, później przebudowany na okręt liniowy I rangi. Znany głównie z niezwykle bogatych dekoracji rzeźbiarskich, którymi ozdobiono jego kadłub (porównaj: „Vasa” czy „Soleil Royal (1670)”).
<ref> dla grupy o nazwie „uwaga”, ale nie odnaleziono odpowiedniego znacznika <references group="uwaga"/>