![]() Fiński He 59 | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ |
samolot wielozadaniowy, (opcjonalnie wodnosamolot) |
Załoga |
4 osoby |
Historia | |
Data oblotu |
wrzesień 1931 |
Wycofanie ze służby |
1944 |
Dane techniczne | |
Napęd |
2 x BMW VI 6.0 ZU |
Moc | |
Wymiary | |
Rozpiętość |
23,7 m |
Długość |
17,4 m |
Wysokość |
7,1 m |
Powierzchnia nośna |
153,2 m² |
Masa | |
Własna |
5000 kg |
Startowa |
(maksymalna)9100 kg |
Zapas paliwa |
2700 l |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
220 km/h |
Prędkość wznoszenia |
200 m/min |
Pułap |
5000 m |
Pułap praktyczny |
3 500 m |
Zasięg |
1530 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
4 bomby (250 kg) lub 1 torpeda (800 kg) lub 4 miny (500 kg) 2 lub 3 karabiny maszynowe MG 15 | |
Liczba miejsc | |
4 | |
Użytkownicy | |
Niemcy, Finlandia |
Heinkel He 59 – niemiecki samolot zaprojektowany w 1930, pełniący funkcję zarówno bombowca torpedowego, jak i rozpoznawczą, mający możliwość lądowania na lądzie przy zastosowaniu standardowego podwozia kołowego i na wodzie przy użyciu pływaków.