International Engine of the Year

International Engine of the Year – doroczny konkurs silników spalinowych i elektrycznych stosowanych w samochodach osobowych, organizowany przez UKIP Media & Events Automotive Magazines. Silniki są oceniane przez jury złożone z dziennikarzy motoryzacyjnych z całego świata, a pierwsza edycja konkursu odbyła się w 1999 roku. Jurorem konkursu reprezentującym Polskę jest Szczepan Mroczek.

Nagroda jest przyznawana za szereg własności silnika, takich jak ekonomiczność, równość pracy, oraz hałas i osiągi. Jury ocenia poprzez "subiektywne wrażenia z jazdy oraz własną techniczną wiedzę".

Silniki są podzielone na klasy:

• Poniżej 1 litra pojemności skokowej
• 1-1,4 litra
• 1,4-1,8 litra
• 1,8-2,0 litrów
• 2-2,5 litra
• 2,5-3 litrów
• 3-4 litrów
• Powyżej 4 litrów pojemności.

Oprócz zwycięstwa w każdej z tych klas, silnik może też otrzymać nagrodę międzynarodowego silnika roku – nagrodę tę otrzymuje najlepszy silnik spośród wszystkich 8 klas. Przyznawane są także nagrody: Green Engine of the Year (gdzie głównym kryterium jest ekonomia i ekologiczność), najlepszy nowy silnik i silnik o najlepszych osiągach.