![]() Junkers Ju 52 w barwach Lufthansy | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ |
średni samolot transportowy |
Załoga |
4 |
Historia | |
Data oblotu |
13 października 1930 |
Lata produkcji | |
Dane techniczne | |
Napęd |
3 silniki gwiazdowe, 9-cylindrowe, chłodzone powietrzem BMW 132 A-3 |
Moc |
725 KM (każdy) |
Wymiary | |
Rozpiętość |
29,24 m |
Długość |
18,90 m |
Wysokość |
4,65 m |
Powierzchnia nośna |
110,50 m² |
Masa | |
Własna |
5720 kg |
Startowa |
10 500 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
265 km/h (na poziomie morza) |
Prędkość wznoszenia |
czas wznoszenia na 3000 m 17 min 30 s |
Pułap |
5900 m |
Zasięg |
1000 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 – 3 karabiny maszynowe kal. 7,92 mm do 1500 kg bomb | |
Użytkownicy | |
Niemcy, Argentyna, Belgia, Boliwia, Brazylia, Bułgaria, Chiny, Chorwacja, Czechosłowacja, Dania, Ekwador, Finlandia, Francja, Grecja, Hiszpania, Jugosławia, Kanada, Kolumbia, Norwegia, Peru, Polska, Portugalia, Związek Południowej Afryki, Rumunia, Słowacja, Szwajcaria, Szwecja, USA, Węgry, Wielka Brytania, Włochy, ZSRR | |
Rzuty | |
![]() |
Junkers Ju 52 – niemiecki średni samolot pasażerski i transportowy skonstruowany w wytwórni Junkers w latach 30. XX wieku. Stanowił podstawowy samolot transportowy armii niemieckiej w okresie II wojny światowej. Używany w służbie cywilnej i wojskowej przez liczne kraje, produkowany po wojnie także we Francji i Hiszpanii.