Katastrofa lotnicza w Lesie Kabackim

Katastrofa lotnicza w Lesie Kabackim

Ił-62M o numerze rejestr. SP-LBG, który uległ wypadkowi. Zdjęcie wykonane na lotnisku Nowy Jork-JFK siedem miesięcy przed katastrofą.
Państwo	Polska
Miejsce	Warszawa, Las Kabacki
Data	9 maja 1987
Godzina	11:12:13[1]
Rodzaj	zderzenie samolotu z ziemią[2]
Przyczyna	awaria silnika, pożar i utrata sterowania samolotem[2]
Ofiary śmiertelne	183 osoby
Statek powietrzny
Typ	Iljuszyn Ił-62M
Nazwa	Tadeusz Kościuszko
Użytkownik	PLL LOT
Numer	SP-LBG
Start	Warszawa
Cel lotu	Nowy Jork
Numer lotu	LO 5055
Liczba pasażerów	172 osoby
Liczba załogi	11 osób
Położenie na mapie Warszawy Las Kabacki
Położenie na mapie Polski w latach 1975–1991 Las Kabacki
Położenie na mapie województwa mazowieckiego Las Kabacki
52°06′48,10″N 21°02′39,50″E/52,113361 21,044306
Multimedia w Wikimedia Commons

Katastrofa lotnicza w Lesie Kabackim – wypadek lotniczy samolotu pasażerskiego Ił-62M SP-LBG „Tadeusz Kościuszko” Polskich Linii Lotniczych LOT, który wydarzył się w sobotę 9 maja 1987 o godzinie 11:12:13^[1] podczas lotu nr LO 5055 na trasie Warszawa–Nowy Jork, w trakcie podchodzenia do lądowania awaryjnego, po awarii silników.

Komisja badająca przyczyny katastrofy ustaliła, że w końcowej fazie podchodzenia do lądowania awaryjnego, w wyniku rozszerzających się uszkodzeń powstałych w układach samolotu i pożaru na jego pokładzie, załoga utraciła możliwość efektywnego nim sterowania, czego następstwem było zderzenie samolotu z ziemią. Katastrofa wydarzyła się w Warszawie, na południowym skraju Lasu Kabackiego, 5700 metrów od progu drogi startowej na kierunku 33 lotniska Warszawa-Okęcie.

Zginęli wszyscy znajdujący się na pokładzie – 183 osoby, a sam samolot został zniszczony. Zniszczone zostały również drzewa w Lesie Kabackim na obszarze prostokąta o wymiarach około 370 × 50 metrów.

Pod względem liczby ofiar była to największa katastrofa lotnicza w historii polskiego lotnictwa^[3][4].