Kingfisher Airlines

Ten artykuł od 2016-10 zawiera treści, przy których brakuje odnośników do źródeł.

Należy dodać przypisy do treści niemających odnośników do źródeł. Dodanie listy źródeł bibliograficznych jest problematyczne, ponieważ nie wiadomo, które treści one uźródławiają.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, być może znajdują się w dyskusji tego artykułu.
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

Kingfisher Airlines

IATA IT ICAO KFR Znak KINGFISHER
Historia
Data założenia	2004
Rozpoczęcie działalności	9 maja 2005
Zaprzestanie działalności	Luty 2013
Lokalizacja
Państwo	Indie
Baza	Port lotniczy Bengaluru
Węzeł	Port lotniczy Bengaluru, Port lotniczy Króla Śiwadźiego w Mumbaju, Port lotniczy Indira Gandhi
Węzeł rezerwowy	Port lotniczy Hajdarabad, Port lotniczy Ahmadabad, Port lotniczy Ćennaj, Port lotniczy Kolkata
Kooperacja
Program lojalnościowy	King Club
Flota
Liczba tras	68
Przedsiębiorstwo
Siedziba	Bengaluru
Członkowie zarządu	Vijay Mallya
Udziałowcy	United Breweries Group
Strona internetowa

Kingfisher Airlines – indyjskie linie lotnicze z siedzibą w Bengaluru. Obsługiwały połączenia krajowe. Były reklamowane na bolidach zespołu Force India F1 startującego w F1 od 2008 roku. Linia nigdy nie wypracowała zysku^[1]. W związku z brakiem płynności firmy leasingowe wycofały z linii swoje samoloty (głównie Airbusy i ATR), ograniczając jej flotę z 64 do 16 samolotów. Linia miała przystąpić do sojuszu Oneworld w lutym 2012, ale zgodę zawieszono do czasu poprawy jej sytuacji finansowej, co nigdy nie nastąpiło. W lutym 2013 rząd cofnął jej licencję. 31 grudnia 2013 Airbus anulował wcześniejsze zamówienia linii m.in. na A350 i A380.