Back LG Energy Solution Danish LG Energy Solution German LG Energy Solution English LG에너지솔루션 Korean LG Energy Solution Dutch LG Energy Solution Ukrainian
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba | |
| Strona internetowa | |
LG Energy Solution – jedna ze spółek konglomeratu LG powstała w 2020 roku.
Spółka została wydzielona z przedsiębiorstwa LG Chem[1], pozostaje jednak jej własnością. Zaopatruje w baterie liczne koncerny samochodowe takie jak Tesla, grupę Volkswagen[2] czy Ford[3]. Zajmuje się produkcją baterii litowo-jonowych używanych do produkcji samochodów elektrycznych i hybrydowych. Koncern po swoim poprzedniku przejął wspólne przedsięwzięcie z General Motors funkcjonujące pod nazwą Ultium Cells, która ma obecnie dwie fabryki. LG Solutions w 2021 roku zawarła porozumienie z Hyundai Motor Group odnośnie inwestycji w fabrykę w indonezyjskim mieście Karawang. Zakład miałby rozpocząć produkcję w 2024 roku. Również w 2021 roku zawarto porozumienie z grupą Stellantis odnośnie powołania spółki joint venture, której celem będzie produkcja baterii dla zakładów Stelantisa w USA, Kanadzie i Meksyku. Energy Solution przejął także po LG Chem fabrykę w Korei (miasto Ochang), w USA – Michigan, chińskim Nankin oraz w polskich Biskupicach Podgórnych wraz z przejętą jeszcze przez poprzedników dawną fabryką Toshiby[1]. Oddział w amerykańskim Michigan, stał się głównym dostawcą baterii dla Forda, General Motors i dla Chryslera (obecnie Stelantis)[4]. Jednak największą spółką wytwarzającą baterie dla LG Energy Solution jest LG Energy Solution and Huayou Cobalt of China, zakład jest spółką joint venture Koreańczyków wraz z ich chińskim partnerem – Huayou Cobal. Jeszcze jako LG Chem konglomerat współpracował z chińczykami przy produkcji baterii w Chinach w latach 2019 tworząc zakład w Quzhou. Drugi zakład powstał w Nankinie. Kolejna wspólna inwestycja ma być przeprowadzona w Gumi (Korea Południowa) w 2025 roku[5]. W 2022 roku powstała kolejna spółka firmy – MOU utworzona wspólnie z australijską firmą wydobywającą grafit Syrah w celu pozyskania naturalnego grafitu. Spółki planują mieć wydobycie 2 tys. ton surowca w 2025 roku. Spowodowane jest to chęcią uniezależnienia się od chińskiego dostawcy. Surowiec jest używany do produkcji baterii litowo-jonowych[6].
- ↑ a b Poznaj nas – LG Energy Solution Wrocław [online], LG Energy Solution [dostęp 2023-02-01] (pol.).
- ↑ Heekyong Yang, Factbox: LG Energy Solution, the battery maker behind S.Korea’s biggest IPO, „Reuters”, 7 grudnia 2021 [dostęp 2023-02-01] (ang.).
- ↑ Powstał LG Energy Solution Wrocław. Największy w Europie producent baterii samochodowych [online], www.wroclaw.pl [dostęp 2023-02-01] (pol.).
- ↑ Who We Are [online], LG Energy Solution Michigan, Inc. [dostęp 2023-02-01] (ang.).
- ↑ LG Energy Solution to Set up Battery Recycling Plant in China [online], Businesskorea, 27 lipca 2022 [dostęp 2023-02-01] (kor.).
- ↑ m, LG Energy Solution begins ‘Replacement of China’s’ natural graphite for batteries [online], ETNEWS :: Korea IT News, 21 października 2022 [dostęp 2023-02-01] (ang.).