„Liaoning” w 2017 r. | |
Klasa | |
---|---|
Typ |
001 |
Projekt |
1143.6 |
Historia | |
Stocznia |
Zakład nr 444, Mikołajów / Changxingdao, Dalian |
Położenie stępki |
6 grudnia 1985 |
Wodowanie |
25 listopada 1988 |
Zamówiony dla Marynarka Wojenna ZSRR | |
Nazwa |
Riga → Wariag |
Marynarka Wojenna Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej | |
Nazwa |
Liaoning |
Wejście do służby |
25 września 2012 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
55 000 t standardowa |
Długość |
306,45 m |
Szerokość |
72 m |
Zanurzenie |
10,5 m |
Napęd | |
4 zespoły turbin parowych, 8 kotłów, 4 śruby, moc 200 000 KM | |
Prędkość |
30 w. |
Zasięg |
3850 Mm przy 29 w. |
Uzbrojenie | |
• 4 × 18 wyrzutnie pocisków plot FL-3000N • 3 × CIWS 30 mm Typ 1130 | |
Wyposażenie lotnicze | |
ok. 34 samoloty i śmigłowce (maksymalnie ok. 50) | |
Załoga |
1960[2] |
Liaoning – pierwszy lotniskowiec Chińskiej Republiki Ludowej, w służbie od 2012 roku. Należy do radzieckiego projektu 1143.6, oznaczonego w Chinach jako Typ 001[3]. Budowę okrętu rozpoczęto w 1985 roku dla marynarki wojennej ZSRR w ukraińskim Mikołajowie, pod nazwą „Riga”, a następnie „Wariag”. W związku z rozpadem ZSRR, nieukończony okręt został sprzedany firmie z Chin. Po przeholowaniu do Chin w 2002 roku, został przejęty przez marynarkę, która zdecydowała ukończyć go jako lotniskowiec, według zmodyfikowanego projektu. W 2012 roku, po kilkuletnim procesie wykończenia, wszedł do służby w Marynarce Wojennej Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej jako pierwszy chiński lotniskowiec. Nosi numer burtowy 16.
<ref>
. Brak tekstu w przypisie o nazwie sinodefence