Linia nr 151
Kędzierzyn-Koźle – Chałupki
|
|
Dane podstawowe
|
Zarządca
|
PKP PLK
|
Numer linii
|
151
|
Tabela SRJP
|
153, 155, 160, M251, M251a
|
Długość
|
54,294 km
|
Rozstaw szyn
|
1435 mm
|
Sieć trakcyjna
|
3000 V DC
|
Prędkość maksymalna
|
110[1] (Vk = 160) km/h
|
![Zdjęcie LK151](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Linia_151.JPG/240px-Linia_151.JPG) Linia kolejowa nr 151 na odcinku pomiędzy stacjami Nędza i Racibórz Markowice, na skraju rezerwatu przyrody Łężczok (po prawej). Widok w kierunku stacji Racibórz Markowice
|
Historia
|
Rok otwarcia
|
1846 (Kędzierzyn-Koźle – Racibórz) 1847 (Racibórz – Chałupki (GP))[2]
|
Rok elektryfikacji
|
1970 (Kędzierzyn-Koźle – Nędza) 1982 (Nędza – Racibórz) 1986 (Racibórz – Chałupki) 1990 (Chałupki – Chałupki (GP))[2]
|
Przebieg
|
|
|
|
|
|
|
680175136137136
|
|
|
|
|
K.-Koźle
|
40
|
|
|
|
|
|
Kędzierzyn-Koźle R132
|
|
|
|
|
|
↙ 151 709 ↘
|
|
|
|
|
0,000
|
Kędzierzyn-Koźle
|
|
|
|
|
|
↖ 680 ↙ 199 136 ↗
|
|
|
|
|
0,141
|
Kędzierzyn-Koźle R94
|
|
|
|
|
|
↖ 680 174
|
|
|
|
|
0,197
|
Kędzierzyn-Koźle R92/91
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,233
|
Kędzierzyn-Koźle R83
|
|
|
|
|
|
↓ 872 199 ↘
|
|
|
|
|
|
137 199 →
|
|
|
|
|
|
872 → Nowa Wieś
|
|
|
|
|
1,456
|
Kędzierzyn-Koźle R154
|
|
|
|
|
|
681 682 → N. Wieś
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,361
|
Kędzierzyn-Koźle R330
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4,154
|
podg Stare Koźle
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4,158
|
Stare Koźle R4
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4,177
|
Stare Koźle R3
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4,527
|
Kędzierzyn-Koźle Azoty
|
|
|
|
|
5,481
|
Bierawa R6
|
|
|
|
|
|
890 ↘
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6,855
|
Bierawa
|
|
|
|
|
|
Z-dy Azotowe Kędzierzyn ↘
|
|
|
|
|
|
890 ↗
|
|
|
|
|
7,110
|
Bierawa R73
|
|
|
|
|
Bier.
|
408
|
|
|
|
|
|
rzeka Bierawka
|
|
|
|
|
13,240
|
Dziergowice
|
|
|
|
|
|
425 ul. Raciborska
|
|
|
|
|
|
↑ ↓
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Rafamet
|
|
|
|
|
|
rzeka Ruda
|
|
|
|
|
18,039
|
Kuźnia Raciborska
|
|
|
|
|
|
rzeka Ruda
|
|
|
|
|
|
↓ 922 425 →
|
|
|
|
|
|
Park Krajobrazowy
|
|
|
|
|
21,324
|
Turze R5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21,382
|
podg Turze
|
|
|
|
|
|
691 ↓ Nędza Wieś
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
140 ↑ Katowice Ligota
|
|
|
|
|
Nędza
|
421 ul. 1 Maja
|
|
|
|
|
22,982
|
Nędza
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23,747
|
Nędza R57
|
|
|
|
|
|
Łężczok
|
|
|
|
|
|
923 →
|
|
|
|
|
27,919
|
Racibórz Markowice R5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28,088
|
Racibórz Markowice
|
|
|
|
|
Rac.
|
919 ul. Gliwicka
|
|
|
|
|
|
176 → Olza
|
|
|
|
|
|
Arboretum
|
|
|
|
|
|
Kanał Ulga w Raciborzu
|
|
|
|
|
Rac.
|
935 ul. Rybnicka
|
|
|
|
|
|
rzeka Odra
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Racibórz R9
|
|
|
|
|
|
Polmos
|
|
|
|
|
32,226
|
Racibórz
|
|
|
|
|
|
Kolzam
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Cukrownia Racibórz
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
177 ← Głubczyce
|
|
|
|
|
|
← Racibórz Studzienna
|
|
|
|
|
|
kanał Psinka
|
|
|
|
|
|
Racibórz Dolny
|
|
|
|
|
|
rzeka Psina
|
|
|
|
|
41,306
|
Tworków
|
|
|
|
|
44,973
|
Krzyżanowice
|
|
|
|
|
Krzyż.
|
936 ul. Kolejowa
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Polder Buków
|
|
|
|
|
R-ków
|
45
|
|
|
|
|
48,007
|
Roszków Raciborski
|
|
|
|
|
|
158 → Rybnik Towarowy
|
|
|
|
|
50,790
|
Rudyszwałd
|
|
|
|
|
|
45 ↘
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
51,924
|
Chałupki R2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
52,568
|
Chałupki
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
78 ↗
|
|
|
|
|
53,293
|
Chałupki R79
|
|
|
|
|
|
679 ↘ Chałupki (GP)
|
|
|
|
|
|
granica zasilania
|
|
|
|
|
53,864
|
rz. Odra ↑ ↓
|
|
|
|
|
|
↓ 793 (CZ)794 (CZ) ↓[3]
|
|
|
|
Linia kolejowa nr 151 – magistralna, w większości dwutorowa, zelektryfikowana linia kolejowa znaczenia państwowego, łącząca stację Kędzierzyn-Koźle z przejściem granicznym Chałupki – Bohumín[4][5][6]. Linia stanowi fragment międzynarodowej linii kolejowej E59 (Malmö – Ystad – Świnoujście – Szczecin Dąbie – Poznań Główny – Wrocław Główny – Opole Groszowice – Kędzierzyn-Koźle – Chałupki)[7].
Linia na odcinku 0,010 – 53,864 została ujęta w kompleksową, bazową pasażerską i bazową towarową sieć transportową TEN-T, a na odcinku 0,035 – 53,864 w sieć międzynarodowych linii transportu kombinowanego (AGTC) i sieć głównych międzynarodowych linii kolejowych (AGC).
- ↑ Regulamin sieci, Załączniki 2.1 (P), 2.1 (A), 2.1 (T) – Wykazy maksymalnych prędkości dla składów wagonowych, autobusów szynowych i EZT oraz pociągów towarowych. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
- ↑ a b Linia Kędzierzyn Koźle – Bohumín (151/479/679), bazakolejowa.pl.
- ↑ Prohlášení o dráze celostátní a regionální, Výběr základních údajů o dráze celostátní a dráhách regionálních, Číslování tratí podle Prohlášení o dráze, www.spravazeleznic.cz, str. 100, 244.
- ↑ Wykaz linii Id-12 (D-29), plk-sa.pl.
- ↑ Regulamin sieci, Załącznik 2.6. Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
- ↑ Linia kolejowa nr 151 Kędzierzyn Koźle – Chałupki, semaforek.kolej.org.pl.
- ↑ European Agreement on Main International Railway Lines (AGC), Revision 4, unece.org.