Wolsztyn – Krzyż Rudno | |
Dane podstawowe | |
Zarządca | |
---|---|
Numer linii |
379 |
Długość |
17,276[1] km |
Rozstaw szyn |
1435 mm |
Sieć trakcyjna |
brak |
Prędkość maksymalna |
0[2] (Vk = 100) km/h |
Wyjazd pociągu z Żagania w kierunku Nowej Soli (1992). Pociąg znajduje się na wiadukcie nad linią kolejową nr 14. | |
Historia | |
Lata budowy |
1887-1908[3] |
Rok otwarcia |
1889 |
Rok zawieszenia ruchu |
1945 (do 1955) |
Linia kolejowa nr 371 – jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego łącząca stację Wolsztyn z przystankiem osobowym Krzyż Rudno[1].
Pierwotnie linia kończyła bieg na stacji Żagań i posiadała długość 92,621 km[4]. Na odcinku w km (-0,176) – 0,512 (obręb stacji Wolsztyn) nie jest udostępniana przez PKP PLK, a na odcinku 0,512 – 17,100 udostępniana jest według specjalnej procedury[5].
Na odcinkach Sławocin (granica zarządu PKP PLK) – Otyń oraz Nowa Sól – Stypułów na terenach po linii kolejowej w ramach projektu „Kolej na rower – Budowa ścieżek rowerowych w ramach rozwoju transportu ekologicznego na terenie powiatu nowosolskiego”, współfinansowanego przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego – Lubuskie 2020, została wybudowana ścieżka rowerowa[3].
Linia podlega pod obszar konstrukcyjny ekspozytury Centrum Zarządzania Linii Kolejowych Poznań, a także pod Zakład Linii Kolejowych w Zielonej Górze[6].