Linia nr 406
Szczecin Główny – Trzebież Szczeciński
|
|
Dane podstawowe
|
Zarządca
|
PKP PLK[1]
|
Numer linii
|
406
|
Tabela SRJP
|
367 (do 2002 r.)
|
Długość
|
37,147[2] km
|
Rozstaw szyn
|
1435 mm
|
Sieć trakcyjna
|
3000 V DC
|
Prędkość maksymalna
|
80[3] km/h
|
|
Historia
|
Rok otwarcia
|
15.03.1898 (Szczecin Główny – Szczecin Drzetowo), 1.10.1898 (Szczecin Drzetowo – Jasienica), 15.03.1910 (Jasienica – Trzebież Szczeciński)
|
Rok włączenia do PKP
|
1945
|
Rok elektryfikacji
|
1982
|
Rok zawieszenia ruchu
|
2002 (ruch pasażerski)
|
Przebieg
|
|
|
|
|
|
|
273
|
|
|
|
|
0,000
|
Szczecin Główny
|
|
|
|
|
|
408 → Granica (Grambow)
|
|
|
|
|
|
początek odc. jednotorowego
|
|
|
|
|
2,000
|
podg „SG 11” (d. st. Pomorz.)
|
|
|
|
|
|
351 → Poznań Główny
|
|
|
|
|
2,000
|
Szczecin Pomorzany
|
|
|
|
|
Szczecin
|
ul. Mieszka I – 13
|
|
|
|
|
Szczecin
|
ul. Ku Słońcu – 10
|
|
|
|
|
2,930
|
Szczecin Cmentarz Centralny (planowana)
|
|
|
|
|
|
432 → Szcz. Wstowo
|
|
|
|
|
|
bocznica z JW Świerczewo
|
|
|
|
|
|
koniec odc. jednotorowego
|
|
|
|
|
3,733
|
Szczecin Turzyn
|
|
|
|
|
4,840
|
Szczecin Pogodno
|
|
|
|
|
|
al. Wojska Polskiego – 115
|
|
|
|
|
6,049
|
Szczecin Łękno
|
|
|
|
|
6,730
|
Szczecin Niemierzyn (planowana)
|
|
|
|
|
8,311
|
Szczecin Niebuszewo
|
|
|
|
|
|
boczn. do Stoczni Szczec.
|
|
|
|
|
9,425
|
Szczecin Drzetowo
|
|
|
|
|
|
boczn. ze St. Remont. Gryfia
|
|
|
|
|
10,800
|
Szczecin Żelechowa
|
|
|
|
|
11,681
|
Szczecin Golęcino
|
|
|
|
|
13,220
|
Szczecin Gocław
|
|
|
|
|
15,665
|
Szczecin Stołczyn
|
|
|
|
|
|
bocznica do Huty Szczecin
|
|
|
|
|
16,935
|
Szczecin Stołczyn Północny (planowana)
|
|
|
|
|
18,229
|
Szczecin Skolwin
|
|
|
|
|
|
bocznica do Papierni Skolwin
|
|
|
|
|
(20,0)
|
Skolwin (zlikwidowana)
|
|
|
|
|
20,830
|
Szczecin Skolwin Północny (planowana)
|
|
|
|
|
21,454
|
Szczecin Mścięcino
|
|
|
|
|
22,490
|
Police Dąbrówka (planowana)
|
|
|
|
|
23,399
|
Police
|
|
|
|
|
Police
|
ul. Grunwaldzka – 114
|
|
|
|
|
|
431 → Police Chemia
|
|
|
|
|
|
początek odc. jednotorowego
|
|
|
|
|
|
boczn. z Zakł. Chemicznych
|
|
|
|
|
25,990
|
Police Zakład
|
|
|
|
|
27,999
|
Jasienica
|
|
|
|
|
|
rzeka Gunica
|
|
|
|
|
31,305
|
Dębostrów
|
|
|
|
|
|
przejazd kolejowy – 114
|
|
|
|
|
32,975
|
Niekłończyca Uniemyśl
|
|
|
|
|
Trzebież
|
ul. Kościuszki – 114
|
|
|
|
|
|
l. z Trzebieży Portu (rozebr.)
|
|
|
|
|
35,685
|
Trzebież Szczeciński
|
|
|
|
|
|
bocznica do „Naftobazy”
|
|
|
|
|
37,058
|
Koniec linii
|
|
|
|
Linia kolejowa nr 406 – jedno- i dwutorowa, zelektryfikowana, drugorzędna linia kolejowa łącząca Szczecin Główny z Trzebieżą przez Police[2]. Całkowicie położona w województwie zachodniopomorskim i na obszarze PKP PLK Zakładu Linii Kolejowych w Szczecinie.
Według stanu z 2019 r. obsługuje wyłącznie ruch towarowy oraz niekiedy ruch pociągów specjalnych[4], jednak zgodnie z projektem Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej na linię ma powrócić ruch pociągów pasażerskich[5].