Linzer Autobahn

Ten artykuł od 2018-08 wymaga zweryfikowania podanych informacji.

Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, być może znajdują się w dyskusji tego artykułu.
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

Proj. długość	4,7 km
Zbudowano	0 km
W budowie	0,3 km
Kraje związkowe	Górna Austria
Mapa
Odcinek istniejący      Odcinek w budowie      Odcinek planowany
Planowany przebieg trasy (na podkładzie Openstreetmap)
Przebieg trasy Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO) stacja poboru opłat (SPO) most / wiadukt / estakada prom rzeka – brak przeprawy przejazd kolejowo-drogowy tunel parking z bufetem stacja paliw restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane zakaz ruchu (proj) Bindermichl 139 (proj) most Westbahn (proj) tunel Waldeggstraße (600 m) (proj) Knoten Bahnhof 127a (proj) tunel Süd (2600 m) Donau Süd 129 most nad Dunajem (325 m) most Mühlkreisbahn Donau Nord 127
Multimedia w Wikimedia Commons

Autostrada A26 (Linzer Autobahn, Linzer Westring) - autostrada w budowie w Austrii, w kraju związkowym Górna Austria, o długości około 4,7 km. Stanowić ma zachodnią obwodnicę Linzu. Rozpoczęcie budowy planowano pierwotnie na 2009. Pierwotnie planowano 7,5 km, ale w 2011 r. z planu usunięto 2,8 km północnej części. Budowa rozpoczęła się w styczniu 2019 roku.