Kraj budowy | |
---|---|
Użytkownicy |
Royal Australian Navy |
Wejście do służby |
1948 |
Wycofanie |
1997 |
Planowane okręty |
6 |
Zbudowane okręty |
5 |
Okręty w służbie |
0 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
15 750 t (standardowa) |
Długość |
211,83 m |
Szerokość |
24,38 m |
Zanurzenie |
5,94 m (standardowe) |
Napęd |
2 × turbiny parowe Parsons, |
Prędkość |
25 węzłów (46 km/h) |
Zasięg |
12 000 Mn przy 14 kn (26 km/h) |
Załoga |
1200 |
Uzbrojenie |
30× Bofors 40 mm |
Wyposażenie lotnicze |
37 samolotów |
Lotniskowce typu Majestic – lotniskowce lekkie zbudowane w Wielkiej Brytanii, oryginalnie należące do serii sześciu finalnych lotniskowców typu Colossus.
Doświadczenia wojenne spowodowały szereg zmian w projekcie, w tym zamontowanie większej liczby armat przeciwlotniczych, nowocześniejszych radarów i wyposażenia do zaopatrywania w ruchu. Aby przyjmować większe i szybsze samoloty wzmocniono pokład oraz zastosowano nowe katapulty, aerofiniszery i windy, w wyniku tych modyfikacji okręty przemianowano na typ Majestic. Dokończenie okrętów zostało zawieszone po zakończeniu II wojny światowej, pozostawiając je do ewentualnego wykorzystania w przyszłości. Lotniskowce nigdy nie weszły do służby w Royal Navy, ostatecznie pięć z nich sprzedano do krajów Wspólnoty Brytyjskiej, a ostatni zezłomowano przed ukończeniem. Dwa pierwsze okręty: "Terrible" ("Sydney" dla Australii) i "Magnificent" dla Kanady dostarczono w 1948 tak jak przewidywał projekt. Trzy następne okręty: "Majestic"/"Melbourne" dla Australii, "Powerful"/"Bonaventure" dla Kanady i "Hercules"/"Vikrant" dla Indii wyposażono w katapulty parowe, skośny pokład, systemy świateł podejścia i inne zmiany, aby umożliwić im bazowanie odrzutowców.