Back Lotus 56 German Lotus 56 English Lotus 56 Spanish Lotus 56 French Lotus 56 Italian ロータス・56 Japanese Lotus 56 Russian Lotus 56 Slovenian
 Lotus 56B podczas Grand Prix Holandii 1971 | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant | |||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie |
aluminiowe monocoque, karoseria z włókna szklanego | ||
| Zawieszenie przednie |
podwójne wahacze, wewnątrz sprężyny/amortyzatory | ||
| Zawieszenie tylne |
podwójne wahacze, wewnątrz sprężyny/amortyzatory | ||
| Silnik |
Pratt & Whitney STN 6/76, turbina gazowa | ||
| Skrzynia biegów |
brak | ||
| Paliwo | |||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
3 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
Lotus 56 – samochód wyścigowy, zaprojektowany przez Colina Chapmana i Maurice'a Philippe'a dla Team Lotus. Ten eksperymentalny model, ścigający się w Indianapolis 500 i Formule 1, był napędzany przez turbinę gazową Pratt & Whitney.