Back Lotus E22 BS Lotus E22 Czech Lotus E22 German Lotus E22 English Lotus E22 Spanish Lotus E22 Finnish Lotus E22 French Lotus E22 Hungarian Lotus E22 Italian ロータス・E22 Japanese
.jpg)
| |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie |
monokok z kompozytu włókna węglowego i aluminium o strukturze plastra miodu | ||
| Zawieszenie przednie |
podwójne wahacze, wewnątrz drążki skrętne i amortyzatory operowane przez popychacze i dźwignie kątowe | ||
| Zawieszenie tylne |
podwójne wahacze, wewnątrz drążki skrętne i amortyzatory operowane przez popychacze i dźwignie kątowe | ||
| Silnik | |||
| Skrzynia biegów |
półautomatyczna, 8 biegów + wsteczny | ||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
19 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
Lotus E22 – samochód Formuły 1, skonstruowany przez Lotusa na sezon 2014. Kierowcami bolidu byli: Romain Grosjean, oraz Pastor Maldonado[1].
24 stycznia została ujawniona pierwsza wizualizacja bolidu[2]. Bolid został ujawniony 19 lutego na torze wyścigowym Bahrain International Circuit[3].
- ↑ Lotus E22. f1wm.pl. [dostęp 2014-02-02]. (pol.).
- ↑ Paweł Zając: Lotus pokazał wizualizację E22. f1wm.pl, 2014-01-24. [dostęp 2014-02-02]. (pol.).
- ↑ Paweł Zając: Lotus E22 ujrzał światło dzienne. f1wm.pl, 2014-01-19. [dostęp 2014-02-19]. (pol.).