M48 Patton

M48 Patton
Ilustracja
M48A1
Dane podstawowe
Państwo

 Stany Zjednoczone

Producent

Chrysler, Fisher Body, Ford Motor Company, Anniston Army Depot, ALCO Products Inc., Red River Army Depot

Typ pojazdu

czołg średni

Trakcja

gąsienicowa

Załoga

4 osoby

Historia
Prototypy

kwiecień 1952

Produkcja

1952–1959

Egzemplarze

11703 wzorów wszystkich wersji

Dane techniczne
Silnik

W zależności od wersji: Continental AV-1790-5B,-7, -7B, -7C; 12-cylindrowy, 4-suwowy, benzynowy (benzyna 80-oktanowa), widlasty o kącie rozwidlenia 90 stopni, chłodzony powietrzem o pojemności skokowej 29.4l

Transmisja

hydromechaniczna General Motors CD-850-4A lub -4B

Poj. zb. paliwa

wczesne wersje: 757 l. (200 galonów amerykańskich)

Pancerz

Kadłub: Spawany z elementów odlewanych i płyt walcowanych
Wieża: odlewana.
Grubość pancerza: do 110 mm

Długość

6767 mm (bez armaty)

Szerokość

3632 mm

Wysokość

3241 mm (uwzględniając km)

Rozstaw osi

2921 mm

Prześwit

419 mm

Masa

45000 kg

Nacisk jedn.

0,7874 kg/cm²

Osiągi
Prędkość

45 km/h

Zasięg pojazdu

112 km

Pokonywanie przeszkód
Brody (głęb.)

1,2 m (bez przygotowania)

Rowy (szer.)

2,59 m

Ściany (wys.)

91 cm

Kąt podjazdu

60%

Przechył boczny

40%

Dane operacyjne
Uzbrojenie
armata czołgowa T54 kalibru 90 mm (60 nab.) sprzężona współosiowo z czkm Browning M1919A4E1 (5900 nab.)
przeciwlotniczy wkm M2 HB kalibru 12,7 mm (500 nab.)
Użytkownicy

M48 Patton – czołg średni produkcji amerykańskiej. Zastąpił M47. Większość podstawowych elementów jego konstrukcji pochodzi z poprzednich modeli produkcyjnych M46 oraz M47. M48 konstrukcyjnie stanowi wersję rozwojową M47.


From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne