Back March CG891 English March CG891 French March CG891 Hungarian March CG 891 Italian マーチ・CG891 Japanese March CG891 Portuguese March CG891 Russian
 March CG891 prowadzony przez Ivana Capelliego podczas Adelaide Motorsport Festival (2016) | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant | |||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie | |||
| Zawieszenie przednie |
podwójne wahacze, amortyzatory Koni | ||
| Zawieszenie tylne |
podwójne wahacze, amortyzatory Koni | ||
| Silnik | |||
| Skrzynia biegów |
March, manualna, 6 biegów + wsteczny | ||
| Paliwo | |||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
14 | ||
| Wygrane |
| ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
March CG891 – samochód Formuły 1, zaprojektowany w 1989 roku przez Adriana Neweya i Gustava Brunnera dla March Engineering[2].
- ↑ March CG891. statsf1.com. [dostęp 2012-06-26]. (fr.).
- ↑ March CG891. chicanef1.com. [dostęp 2012-06-26]. (ang.).