March 821

March 821

Kategoria	Formuła 1
Konstruktor	March
Projektant	Robin Herd Adrian Reynard
Dane techniczne
Nadwozie	monocoque z aluminium o strukturze plastra miodu
Zawieszenie przednie	podwójne wahacze, amortyzatory Koni
Zawieszenie tylne	podwójne wahacze, amortyzatory Koni
Silnik	Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Skrzynia biegów	Hewland FGA400, manualna, 5 biegów + wsteczny
Paliwo	Valvoline
Opony	Michelin Avon Pirelli
Historia
Debiut	Grand Prix RPA 1982
Kierowcy	Jochen Mass Raúl Boesel Emilio de Villota Rupert Keegan
Używany	1982
Wyścigi	15
Wygrane	0
Pole position	0
Najszybsze okrążenie	0
March 811 March 87P
Multimedia w Wikimedia Commons

March 821 – samochód Formuły 1, zaprojektowany w 1982 roku przez Robina Herda i Adriana Reynarda dla March Grand Prix Team^[1]. Samochód nie był zupełnie nową konstrukcją, jako że opierał się na Williamsie FW07, chociaż w przeciwieństwie do samochodu Williamsa nie odnosił żadnych sukcesów^[2]. Samochód był napędzany przez trzylitrową jednostkę Ford Cosworth DFV^[3]. Kierowcami samochodu byli ścigający się dla March Grand Prix Team Jochen Mass, Raúl Boesel i Rupert Keegan oraz kierowca zespołu LBT Team March, Emilio de Villota^[1]. Model został później poddany modyfikacjom, przemianowany na 81C i wystawiony do serii IndyCar, wygrywając Indianapolis 500 pięć razy z rzędu^[2].