Back McLaren MP4/15 Czech McLaren MP4/15 German McLaren MP4/15 English McLaren MP4/15 Spanish McLaren MP4/15 Finnish McLaren MP4-15 French McLaren MP4/15 Hungarian McLaren MP4/15 Italian マクラーレン・MP4-15 Japanese McLaren MP4/15 Dutch
| |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant | |||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie |
monokok z kompozytu włókna węglowego i aluminium o strukturze plastra miodu | ||
| Zawieszenie przednie |
podwójne wahacze, popychacze i dźwignie kątowe aktywujące drążki skrętne i amortyzatory McLaren pod sprężynami śrubowymi | ||
| Zawieszenie tylne |
podwójne wahacze, popychacze i dźwignie kątowe aktywujące drążki skrętne i amortyzatory McLaren pod sprężynami śrubowymi | ||
| Silnik |
Mercedes-Benz FO 110J 3.0 V10 | ||
| Skrzynia biegów |
McLaren, półautomatyczna, 7 biegów + wsteczny | ||
| Paliwo | |||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
17 | ||
| Wygrane |
7 | ||
| Pole position |
7 | ||
| Najszybsze okrążenie |
12 | ||
| |||
McLaren MP4/15 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Adriana Neweya, Neila Oatleya i Henriego Duranda, skonstruowany przez McLarena na sezon 2000.